التطور السريع لصناعة السيارات في القرن الماضي يعني أن مشكلة ارتفاع انبعاثات السيارات في الجو قد لوحظت. لمواجهة مكافحة التلوث البيئي ، بدأت شركات صناعة السيارات في بناء أجهزة للحد من انبعاثات المركبات الكيميائية الضارة من قبل السيارة. الجهاز المسؤول بشكل كبير عن تقليل الانبعاثات هو محفز السيارة (ما يسمى المحول الحفاز).

قصة قصيرة
- عام 1975. – إطلاق المحفزات على مرحلتين. كانت مهمتهم هي التحكم في انبعاثات أول أكسيد الكربون والهيدروكربونات. تمت إضافة خطوة ثالثة ، تم بموجبها تنقية غاز العادم من أكسيد النيتريك.
- عام 1986. – في أوروبا الغربية ، دخلت السوق أول سيارات مجهزة بمحفزات.
- عام 1996. – المحفزات هي قهر أوروبا الشرقية.
- 2007. – فرض حظر على السيارات غير المزودة بمحول حفاز في المدن الألمانية.
- 2009. – في روما ، يتم فرض حظر القيادة دون وجود محفزات ما بين 7.30 و 20.30
العمل:

محفز السيارة هو جزء من نظام العادم. في هيكله ، يحتوي المحفز على مواد كيميائية (محفزات) تحفز المواد الموجودة في غاز العادم على التفاعل مع بعضها البعض ، دون أن تبلى نفسها.عمل المحفزات عن طريق التسبب في سلسلة من التفاعلات الكيميائية حول المعدن ، عادةً البلاتين ، محفز. يتم تحويل أكاسيد النيتروجين إلى نيتروجين وأكسجين ، ويتم تحويل أول أكسيد الكربون إلى ثاني أكسيد الكربون ، ويتم تحويل الهيدروكربونات غير المحترقة إلى الماء وثاني أكسيد الكربون. بفضل هذه العملية ، يمكننا الاستمتاع بهواء أكثر نظافة.
