Co wpływa na żywotność filtra cząstek stałych?

Filtr cząstek stałych to jeden z tych elementów układu wydechowego, który – w niektórych przypadkach – może zużyć się szybko. Producenci zapewniają, że urządzenie wytrzyma kilkadziesiąt do 150 tysięcy kilometrów, ale rzeczywistość czasami okazuje się inna. Z czego wynika krótka żywotność filtra? Jak można przedłużyć jego trwałość?

Obowiązkowe filtry GPF w benzyniakach – nowe przepisy od września 2018 roku

Ostatnie skandale ( w tym głośna afera „Dieselgate”) spowodowały, że Komisja Europejska bacznie zaczęła przyglądać się regulacjom prawnym w tym zakresie.

Od września bieżącego roku, auta z silnikami benzynowymi będą wyposażane przez producentów w filtry cząsteczek stałych – GPF. Powodem jest zmiana przepisów określających sposób pomiarów emisji spalin.

Gdzie sprzedać używany akumulator?

Akumulator to jedna z niezbędnych części w każdym pojeździe. Kiedy akumulator się rozładuje, nie odpalimy samochodu. Nastąpi to na przykład wtedy, gdy urządzenie długo nie będzie wykorzystywane albo postoi na mrozie. Jeśli konieczne stanie się wymienienie akumulatora, warto wiedzieć, że używaną część możecie sprzedać i tym samym odzyskać pieniądze przeznaczone na zakup nowej.

Sprzedajecie hurtową ilość katalizatorów – na co uważać, by nie zostać oszukanym?

Sprzedaż katalizatorów do skupu pozornie nie wydaje się niczym skomplikowanym – kontaktujecie się z wybranym miejscem, uzyskujecie informację o cenie, finalizujecie transakcję, czyli przekazujecie urządzenia i otrzymujecie pieniądze. Warto jednak wiedzieć, na co należy uważać, zanim podejmiecie ostateczną decyzję przy wyborze skupu. Zły wybór może Was sporo kosztować.

Od kiedy katalizator jest obowiązkowy?

Obowiązek montowania katalizatorów w autach obowiązuje od kilkudziesięciu lat. Co zatem z samochodami, które zostały wyprodukowane wcześniej? Czy przejdą przegląd techniczny nawet bez katalizatora? Jak to wygląda w przypadku popularnych diesli? Jakie obecnie normy spalin musi spełnić pojazd, aby został dopuszczony do ruchu? Odpowiadamy na wszystkie pytania.

Gdzie znajduje się katalizator?

Katalizator to jeden z elementów układu wydechowego. Urządzenie może być montowane w kolektorze wydechowym albo bezpośrednio pod autem – wszystko zależy od wieku i modelu pojazdu. Obecnie konwertery katalityczne występują zarówno w samochodach z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi. Są to różne typy katalizatorów, ale mają pełnić tę samą funkcję.

Najdroższe katalizatory

Katalizator czy – inaczej mówiąc – reaktor katalityczny to jedna z drogich części samochodowych. Ten element układu wydechowego kosztuje od kilkuset do nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych. Z czego wynika tak wysoka cena? Z zawartości metali szlachetnych w urządzeniu. W kilku tonach zużytych katalizatorów znajduje się około 1 kg platyny.

RODO w DS Auto

O RODO jest ostatnio bardzo głośno. I słusznie, bo praktycznie każda firma powinna się przygotować na wejście w życie nowego rozporządzenia. Zmiany zawarte w przepisach obejmą również przedsiębiorstwa, które zajmują się skupem katalizatorów, ponieważ one także przetwarzają dane osobowe. My w DS Auto jesteśmy już gotowi.