Catalizador FCFE2 de Subaru Impreza

Catalizadores FCFE2  son utilizados por la marca Subaru. Estos son catalizadores cerámicos con una longitud de hasta 60 cm y un peso de solo 0,49 kg. Se caracterizan por una construcción asimétrica, bordes aplanados de la cubierta y un número ubicado en el borde.

Se instalaron catalizadores con número FCFE2 en el modelo Subaru Impreza GD WRX 2.0 T en los años 2001-2005.

Puede seguir el precio del modelo fuera de la promoción en nuestra lista de precios, en la página del catalizador.

Sobre el tema Subaru Impreza Ya hemos escrito en nuestro sitio web. Hoy, prestaremos especial atención al Evento II, también mencionado por los productores de “GD”.

El Subaru de segunda generación es un compacto fabricado en 2000 – 2007 por Subaru en Ota y Gunma en Japón.

Fue construido en base a una versión significativamente modificada de la plataforma de primera generación. El nuevo evento siguió el mismo patrón que su predecesor, incluida una figura contorneada de manera similar. A pesar de esto, la estilización, y precisamente la distinción de los faros ovalados, causaron bastantes controversias. Esta versión del evento ha ganado el apodo de “Bug Eye” entre los entusiastas de Subaru.

Las dimensiones del cuerpo del sedán aumentaron en 45 mm (1.8 pulgadas) de largo, 40 mm (1.6 pulgadas) de ancho y 25 mm (1.0 pulgadas) de altura; la distancia entre ejes aumentó en 5 mm (0.2 pulgadas). Además, para cumplir con las leyes de impuestos de vehículos japoneses, el ancho del hatchback aumentó solo 5 mm (0.2 pulgadas) a 1695 mm (66.7 pulgadas) y, por lo tanto, permaneció en la clasificación “5”.

Chasis GD ganó casi 200 kg (441 libras) en comparación con el chasis GC. Subaru afirma que, en comparación con el modelo anterior, el chasis GD es más rígido en términos de torsión y haz. Esta rigidez se debe principalmente a la adición de un “anillo” de acero. Se ha aumentado la rigidez para la seguridad de los pasajeros, también es una oportunidad adicional para garantizar una mayor estabilidad durante los eventos deportivos.

Subaru lanzó esta generación de Eventos a Norteamérica en 2001. Versión Impreza WRX con 169 kW (230 hp, 227 hp) turbo no apareció a pesar de los planes anteriores hasta 2002, y Impreza WRX STI se retrasó hasta 2004.

Outback Sport se vendió en Australia en 2001–2007, pero cambió su nombre a Impreza RV con el mismo esquema de color que la versión estadounidense. La versión australiana tenía un estuche manual de doble banda, no disponible en los Estados Unidos. El evento se convirtió en el “Coche del año” de la revista Wheels para el año 2000.

El evento recibió motores planos de aspiración natural con capacidad de 1.5, 1.6, 2.0 o 2.5 litros, con modelos WRX “WRX” y “WRX” orientados al rendimiento y mejorados que han sido turboalimentados. Los modelos de exportación generalmente recibían tracción total.

Subaru presentó el partido “New Age” a Japón en agosto de 2000. El estilo de carrocería coupé de primera generación no ha vuelto a aparecer en la nueva serie.