Wskaż posiadaną ilość:
Skup hurtowy: Dariusz Seremak

Subaru Impreza’dan FCFE2 katalizörü

Katalizörler FCFE2  Subaru markası tarafından kullanılmaktadır. Bunlar, 60 cm uzunluğa ve sadece 0.49 kg ağırlığa sahip seramik katalizörlerdir. Asimetrik yapı, kapağın düzleştirilmiş kenarları ve kenarda bulunan bir sayı ile karakterize edilirler.

Modelde FCFE2 numaralı katalizörler kuruldu Subaru Impreza GD WRX 2.0 T 2001-2005 yıllarında.

Promosyonun dışındaki modelin fiyatını fiyat listemizden takip edebilirsiniz, katalizör sayfasında.

Subaru Impreza GD WRX’den FCFE2 katalizörü

Konuyla ilgili Subaru Impreza Web sitemize zaten yazdık. Bugün “GD” üreticileri tarafından da ifade edilen Event II’ye özel önem vereceğiz.

İkinci nesil Subaru, 2000 – 2007’de Subaru tarafından Japonya’daki Ota ve Gunma tarafından üretilen bir kompakttır.

Subaru Impreza II GD

İlk nesil platformun önemli ölçüde değiştirilmiş bir versiyonuna dayanarak yapıldı. Yeni Etkinlik, benzer şekilde şekillendirilmiş bir figür de dahil olmak üzere, kendisiyle aynı modeli izlemiştir. Buna rağmen, stilizasyon ve tam olarak oval farların ayrımı, epeyce tartışmalara neden oldu. Etkinliğin bu sürümü Subaru meraklıları arasında “Bug Eye” takma adını kazandı.

Sedan’ın gövde ebatları 45 mm (1.8 inç) uzunluğunda, 40 mm (1.6 inç) genişliğinde ve 25 mm (1.0 inç) yüksekliğinde; dingil mesafesi 5 mm (0,2 inç) arttı. Ek olarak, Japon araç vergisi düzenlemelerine uymak için, hatchback’in genişliği sadece 5 mm (0.2 inç) artarak 1695 mm (66.7 inç) arttı ve bu nedenle “5” sınıfında kaldı.

GD şasi GC şasisine kıyasla yaklaşık 200 kg (441 pound) kazandı. Subaru, önceki modele kıyasla, GD şasinin burulma ve demetlenme bakımından daha sert olduğunu iddia ediyor. Bu sertlik temel olarak çelik bir “halka” eklenmesinden kaynaklanmaktadır. Yolcu güvenliği için sertlik arttırılmıştır ve ayrıca spor etkinlikleri sırasında daha fazla denge sağlamak için ek bir fırsattır.

Subaru Impreza II GD

Subaru, 2001’de bu nesil Olayları Kuzey Amerika’ya yayımladı. Versiyon Impreza WRX 169 kW (230 hp, 227 hp) turboşarjlı, 2002 yılına kadar daha önceki planlara rağmen ortaya çıkmadı ve Impreza WRX STI, 2004 yılına kadar ertelendi.

Outback Sport, Avustralya’da 2001–2007 yılları arasında satıldı, ancak adı Amerikan versiyonu ile aynı renk şemasına sahip Impreza RV olarak değiştirildi. Avustralya versiyonu, ABD’de bulunmayan manuel çift bantlı bir kasaya sahipti. Etkinlik, 2000 yılında Wheels dergisinin “Yılın Aracı” oldu.

Etkinlik, performans odaklı ve geliştirilmiş WRX “WRX” ve “WRX” modelleriyle, 1.5, 1.6, 2.0 veya 2.5 litre kapasiteli doğal emişli, düz motorlar aldı. İhracat modelleri genellikle dört tekerlekten çekiş aldı.

Subaru, Ağustos 2000’de Japonya’ya “Yeni Çağ” Partisi’ni tanıttı. İlk nesil coupe vücut stili, yeni seride tekrar ortaya çıkmadı.