Wskaż posiadaną ilość:
Skup hurtowy: Dariusz Seremak

Ford Mondeo’dan Katalizör 1077246E ve 94BB-5E212-DB / 94BB-5E242-RB

Katalizör numarası 1077246E FORD araçlarda meydana gelir. Büyüklüğü yaklaşık 33 cm uzunluğunda ve yaklaşık 28 cm genişliğindedir. Katalizörün görünümü, yuvarlatılmış kenarlar ve düz bir şekil ile karakterize edilir. Karakteristik bir görünüm, kapağın yanında bulunan asimetrik olarak düzenlenmiş çıkış tarafından da verilir. Bu katalizör modeli, en sık 1996-2000 yıllarındaki üretim sürelerinden itibaren Ford Mondeo II modelinde bulunur.

Fiat Mondeo’dan Katalitik Konvertör 1077246E

Katalizörler 94BB-5E212-DB/94BB-5E242-RB marka tarafından kullanılıyor Ford. 45 cm uzunluğunda ve 22 cm genişliğindedir. Ek parçanın ağırlığı 0,91 kg’dır. Katalizör, bir çift olmak üzere iki çıkışa sahiptir; tüm uzunluk boyunca düzleştirilmiş kenarlar ve şaftın ortasında enine yerleştirilmiş iki dışbükey şerit. Üretimde de kullanılır Ford Mondeo.

Ford Mondeo’dan 94BB-5E212-DB / 94BB-5E242-RB katalizörü

Ford Mondeo, aileler için yaratılan D-orta sınıf otomobilin bir Amerikan modelidir. Üretime 1993 yılında Ford Şirketi tarafından başlandı. Modelin adı Latince mundus kelimesini ifade eder – dünya ya da aynı anlamı taşıyan İspanyol bir mondodan.
Avrupa’da gururla Ford Sierra’nın yerini aldı. Bu, 1994 yılında Yılın otomobili ödülü ile kanıtlanmaktadır.

Promosyon katalizörü, üretici tarafından Mk II sembolü ile işaretlenmiş olan modelin modernize edilmiş ilk versiyonunda mevcuttu. Bu modelin üretimi Ekim 1996’da başlamış ve 2000 yılına kadar sürmüştür.
Mondeo Mk II daha düşünülmüş ve ne yazık ki ilk versiyonunda ortaya çıkan düzeltmelerin uygulanmasını içeren bir modeldi.
En büyük gelişmeler aydınlatma bölgesinde ortaya çıktı. Temel olarak değiştirilmiş, ilk versiyonda tehlikeli olarak belirtilmiş olan kirişlerdi.
Güvenlik hissini arttırmak için, tüm koltuklara üç noktadan, kendiliğinden kapanan kayışlar takılmıştır.
İlk modelden sürücü ve yolcu için bir hava yastığı monte edildi ve 1994 Otomobil Yarışması’nda birinciliği elde eden değerli bir özellik olduğu ortaya çıktı.
Yan hava yastıkları da ek bir ücret karşılığında satın alınabilir.
Üretici Mondeo sadece güvenliğe değil, aynı zamanda hissedilir sürüş konforuna da odaklandı.
Başlık modeli, ön cam ısıtma sistemi, kasetler ve plakalar için depolama, arabanın merkezi bir kilidi, elektrikli aynalar ve pencerelerin yanı sıra katlanabilir bir kanepenin bulunduğu, direksiyondan da radyo kontrolünün mümkün olduğu gibi olanaklardan yoksundu.
Dış estetik açısından, gövde değiştirildi, iyi bir tampon ve yeni jantlar ortaya çıktı.

Ford Mondeo 2000

Mk II modeli, önceki sürümde olduğu gibi, çeşitli gövde sürümlerinde mevcuttu:
4 kapılı sedan
5 kapılı gerdirme
5 – giriş kapısı

Benzindeki temel motor versiyonları 1.6 16V; 1.8 16V; 2.0 16V; 2,5 V6. 1996-2000 yıllarında 1.8 16V versiyonunda, bu ay promosyon fiyatından satılabilen dahili bir katalizör vardı. 1.8 16V motoru 117 beygir gücüne sahip, 11 saniyede 100 km hıza ulaşabilir ve bu modelin tarif edilen motor versiyonuyla maksimum hızı 195 km / s’dir.
Dizel gelince, çok fazla seçenek bekleyemezsiniz, tek versiyon 1.8 TD motor.
Temel motorlara ek olarak, ST24 ve ST200 adlı aracın spor versiyonunu da satın alabilirsiniz.

Bunlardan ilki Şubat 1997’de kuruldu ve 170 hp’lik 2.5 V6 versiyonunda mevcuttu.
Araca yeni teknik veriler eklemenin yanı sıra, aracın içindeki süspansiyon ve deri kova koltuklarına dikkat çeken sportif görünümü de fark edebilirsiniz.
İkinci model 1999 yılında Mart ayında pazara sunuldu ve 205 HP Duratec motorla güçlendirildi.

Kullanıcılar bu otomobil modelini işlevselliği nedeniyle seviyor.
Mondeo kabin, özellikle aracın önünde bol miktarda alan sunar. Koltuklar rahattır ve daha da önemlisi, kendi imkanlarınıza göre manevralar yapabilirsiniz.
Gösterge panelindeki tüm düğmeler, sürücü için sezgisel bir şekilde yerleştirilmiştir, bu yüzden bu çok büyük bir kolaylıktır.
Temel bagaj hacmi 540 litredir, ancak koltuğun arkasını katlayarak 1610 litreye çıkarılabilir.

Olumsuz bir bakış açısıyla, şu seviyelerdeki hataları bekleyebilirsiniz: ön süspansiyon dengeleyicisinin erken aşınması, ön salıncak kemik burcunun arızalanması, aracın elektriğinde küçük sorunlar veya egzoz sisteminin sık sık aşınması.

Küçük dezavantajlara rağmen, araba oldukça başarılıydı.
90’lı yıllarda en popüler aile ve şirket arabasıydı.
Bu gün yollarda bu modelin yolunda birçok araba bulabilirsiniz.
Bununla birlikte, mevcut promosyondan yararlanmanızı ve yukarıdaki fiyatı almanızı ve açıklanan katalizörü satmanızı öneririz.