Wskaż posiadaną ilość:
Skup hurtowy: Dariusz Seremak

Katalizátor 1077246E és 94BB-5E212-DB / 94BB-5E242-RB a Ford Mondeo-tól

A katalizátor száma 1077246E fordul elő FORD autókban. Mérete körülbelül 33 cm hosszú és körülbelül 28 cm széles. A katalizátor megjelenését lekerekített élek és lapos alak jellemzik. Jellemző megjelenést az aszimmetrikusan elrendezett kimenet is ad, amely a fedél oldalán található. Ez a katalizátormodell leggyakrabban a Ford Mondeo II modellben található, az 1996-2000-es gyártási időkből.

1077246E katalizátor a Fiat Mondeo-tól

Katalizátorok 94BB-5E212-DB/94BB-5E242-RB a márka használja Ford. Ezek 45 cm hosszúak és 22 cm szélesek. A betét súlya 0,91 kg. A katalizátornak két kimenete van, köztük egy dupla; a teljes hossz mentén simított élek és két, konvex csík, keresztirányban helyezkedve el a tengely közepén. A gyártásban is használják Ford Mondeo.

94BB-5E212-DB / 94BB-5E242-RB katalizátor a Ford Mondeo-tól

A Ford Mondeo a D-középosztályú autó amerikai modellje, amelyet családok számára készítettek. Gyártását 1993-ban a Ford Company kezdte. A modell neve a mundus latin szóra utal – a világ, vagy egy spanyol mondo-ról, amely azonos jelentéssel bír.
Európában büszkén váltotta fel a Ford Sierra-t. Ezt bizonyítja az Év Autója díj 1994-ben.

A promóciós katalizátor jelen volt a modell modernizált első változatában, amelyet a gyártó az Mk II szimbólummal jelölt meg. Ennek a modellnek a gyártása 1996 októberében kezdődött és 2000-ig tartott.
A Mondeo Mk II átgondoltabb modell volt, amely magában foglalta a korrekciók végrehajtását is, amelyek sajnos megjelentek a debütáló verzióban.
A legnagyobb fejlesztések a világítási övezetben jelentkeztek. Főként a tompított fényt módosították, amelyet az eredeti változatban veszélyesnek jelöltek.
A biztonság érzetének növelése érdekében minden ülésen hárompontos, önzáró hevedereket vezettek be.
Az első modellből a vezetőnek és az utasnak készített légzsák összeállítása értékes tulajdonságnak bizonyult, amely hozzájárult az 1994-es autóverseny első helyezettjéhez.
Oldalsó légzsákok felár ellenében megvásárolhatók.
A Mondeo gyártója nemcsak a biztonságra, hanem az érzékelhető vezetési kényelemre is összpontosított.
A címsorban nem hiányoztak olyan szolgáltatások: szélvédő-fűtés, kazetták és lemezek tárolása, az autónak központi zár volt, elektromos tükrök és ablakok, valamint egy összecsukható kanapé, és a kormánykerékről rádióvezérlés volt lehetséges.
A külső esztétika szempontjából megváltozott a test, fejlett lökhárító jelent meg, valamint új felnik.

Ford Mondeo 2000

Az Mk II modell, az előző változathoz hasonlóan, több karosszéria változatban is elérhető volt:
4 ajtós szedán
5 ajtós liftback
5 ajtós kombó

Az alapvető motorváltozatok benzinben tartalmaztak 1,6 16 V-ot; 1,8 16 V; 2,0 16V; 2,5 V6. Az 1.8-2V verzió az 1996-2000-es években beépített katalizátort tartalmazott, amely ebben a hónapban promóciós áron értékesíthető. Az 1,8 16V-os motor 117 lóerővel rendelkezik, 11 másodperc alatt képes elérni 100 km-es sebességet, és a modell maximális sebessége a leírt motorváltozatnál 195 km / h.
A dízel esetében nem számíthat túl sok választásra, az egyetlen változat az 1,8 TD-es motor.
Az alapmotorokon kívül megvásárolhatja a jármű sport változatát is, az úgynevezett ST24 és ST200.

Az elsőt 1997 februárjában hozták létre, és elérhető volt a 2,5 V6-os változatban, 170 lóerővel.
A jármű műszaki adatainak bevezetése mellett észreveheti a sportos megjelenést is, amely felhívja a figyelmet a jármű belsejében lévő felfüggesztésre és bőr vödör ülésekre.
A második modellt 1999 márciusában mutatták be a piacra, és 205 lóerős Duratec motorral hajtották meg.

A felhasználók imádják ezt az autómodellt, annak funkcionalitása miatt.
A Mondeo fülke rengeteg helyet kínál, különösen a jármű elején. A fotel kényelmes, és ami még fontosabb, a saját kényelme szerint manőverezhet.
A műszerfal minden kapcsolója intuitív módon van elhelyezve a vezető számára, ezért nagyon kényelmes.
Az alaptartály térfogata 540 liter, de a kanapé hátuljának behajtásával 1610 literre növelhető.

Negatív szempontból hibákra számíthat az alábbiaktól: az első felfüggesztés stabilizátorának idő előtti kopása, az első lengőkar-persely meghibásodása, a jármű villamos energiájának kisebb problémái vagy a kipufogórendszer gyakori korróziója.

A kisebb hátrányok ellenére az autó elég sikeres volt.
A 90-es években ez volt a legnépszerűbb családi és vállalati autó.
A mai napig az utakon sok autó található a modell útján.
Javasoljuk azonban, hogy használja ki a jelenlegi promóciót, és szerezze meg a fenti árat, és adja el a leírt katalizátort.