1740183 és 1740184 katalizátorok

A 1740183 és 1740184 számú katalizátorokat a német BMW márka használja. Az Eberspacher cég gyártotta. Jellemzője a hosszanti alak és az aszimmetrikusan elrendezett kimenetek. Egyikük 45 fokos szögben irányul. Ezek körülbelül 45 cm hosszúak, súlyuk nem haladja meg a 0,27 kg-ot. A fedélen 5 keresztirányú mélyedés található. A 1740183-as modell kiskereskedelmi ára 1935. december 28-án 635,46 PLN, míg a 1740184 katalizátor 642,60 PLN.

A 1740183 és 1740184 katalizátorokat mindig a készlet tartalmazza. A benzinmotoros motoroknál 2,88 volt a BMW modellek – 328 528 és 728 – 1995 és 2000 között.

Ha ezeknek az autóknak a tulajdonosa, akkor az alábbi két katalizátor tulajdonosa is.

Akkor 1 278,06 PLN-t lehet keresni rajtuk 2014.02.28-án az eladásukról. A jelenlegi árak mindig megtalálhatók az árlistánkban, ez a harmadik ilyen eset, amely abból áll, hogy két katalizátor egy autóba kerül. Emlékszel az első kettőre, amelyek a BMW modelljeire vonatkoztak, azonban a 1732952 és 1732954 számok, valamint a 7502226 és 7502222 katalizátorok, amelyek a kevésbé ismert Z3 modellben találhatók.

Most röviden a modellekről, amelyekben ilyen értékes katalizátorcsomagot találunk.

A 3-as sorozatról, amelyből a 328-as és az 5-ös modell származik, amelyben már megtalálható egy 528-as csoport. Ma a 728 és a 7. sorozat modelljeit tekintjük meg, a Siódemka a C szegmensből származó luxusautók sorozatából áll, melynek gyártása 1977-től kezdődött.

Münchenben 1977 júniusában mutatták be szedán formájában. A modell az volt, hogy a népszerű E3-t cserélje ki, és bővítse a jól ismert bajorországi gyártó által gyártott modelleket. Az első generáció leitmotifja E23 volt. 1977 óta a 7. sorozat gyártása 6 generációból áll, amelyek a következők:

1. BMW E23 – 1977 -1986
2. BMW E32 – 1986 – 1994
3. BMW E38 – 1994 – 2001
4. BMW E65/ E66/ E67/ E68 – 2001 – 2008
5. BMW F01/F02 – 2008 -2015
6. BMW G11 i G12 – po 2015

A hagyományos német gyárak mellett Dingolfingben 2002-től a Series 7-et Thaiföldön gyártják a Rayong gyárban, amely 2000 májusában nyílt meg. 25 millió dollárt fektettek be. Szintén gyárt 5-ös és BMW X3-as autókat. 2003-ban megkezdődött az afrikai termelés is.

A 728-as verzió valójában E38 728 volt. 1995-2002-ben készült. Maximális teljesítménye 142 kW, ami 193 LE-nek felel meg. Ennek az az eredménye, hogy az autó által elért maximális sebesség 228 km / h. A 100 km / h-ig tartó gyorsulás 8,6 másodpercig tart, az autó jellemzője a 6-hengeres motor 2.8. Lehetővé teszi a dinamikus és zökkenőmentes utazást. Az autónak jó véleménye van. Azt mondják, hogy az ár tartományban 10-30 ezer. nincs más autó, amely annyira odafigyelne a járókelőkre. Néhányan megállnak az örömmel, mások viszont felgyorsítják a tempót. Hazánkban van egy közös sztereotípia, hogy ez a modell jellemző a gengszterekre vagy a fontos emberekre. Ha érdekli az érdeklődését, válassza ezt a modellt. A legnagyobb meglepetés azonban az, hogy egy 20 éves autóban lehet navigáció, telefon, televízió vagy egy fejlett ülésbeállító rendszer. A vezetési élmény garantált! Bármelyik járműhöz hasonlóan azonban hátrányai vannak. Nevezetesen, sok kilométeres vezetés után a felfüggesztés lazasága lehet, a rockerek gyakori cseréje is szükséges, és a mérőkben lévő pixelek eltűnnek. Tulajdonosai szerint ez egy autó, amit szeretni kell. Ezután a karbantartás és javítás során eltöltött pénz nem számít.

Minden dicsőségében itt láthatja: