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Katalizatory o numerach 1740183 oraz 1740184 stosowane są przez niemiecką markę BMW. Produkowane z kolei przez firmę Eberspacher. Ich cechą charakterystyczną jest podłużny kształt i niesymetrycznie ułożone wyloty. Jeden z nich skierowany jest pod kątem 45 stopni ku górze. Mierzą około 45 cm długości, a ich waga nie przekracza  0,27 kg. Na pokrywie znaleźć można 5 poprzecznych wgłębień. Cena detaliczna modelu 1740183 wynosi…

Katalysatoren 1740183 und 1740184

Die Katalysatoren 1740183 und 1740184 werden von der deutschen Marke BMW verwendet. Produziert von der Firma Eberspacher. Ihr charakteristisches Merkmal ist die Längsform und die asymmetrisch angeordneten Auslässe. Einer von ihnen ist in einem Winkel von 45 Grad nach oben gerichtet. Sie sind ca. 45 cm lang und wiegen höchstens 0,27 kg. Auf dem Deckel befinden sich 5 Quervertiefungen. Der Verkaufspreis für das Modell 1740183 beträgt zum 28.02.19 635,46 PLN, für den Katalysator 1740184 – 642,60 PLN.

Die Katalysatoren 1740183 und 1740184 sind immer im Set enthalten. Sie wurden in den Jahren 1995-2000 bei den BMW Modellen 328 528 und 728 in Benzinwagen mit Motor 2.8 eingesetzt.

Wenn Sie eines dieser Autos besitzen, sind Sie auch Eigentümer der beiden folgenden Katalysatoren.

 

 

Sie können 1 278,06 PLN auf sie am 28.02.2019 auf ihren Verkauf verdienen. Aktuelle Preise finden Sie immer in unserer Preisliste. Dies ist der dritte Fall, den wir erwähnen, bestehend aus der Tatsache, dass zwei Katalysatoren in einem Auto zusammenkommen. Erinnern Sie sich an die ersten beiden? Es handelte sich um Modelle von BMW mit den Nummern 1732952 und 1732954 sowie um die Katalysatoren 7502226 und 7502222, die im wenig bekannten Modell Z3 vorkommen.

Nun kurz zu den Modellen, in denen wir ein so wertvolles Katalysatorpaket finden können.

Über die Serie 3, aus der das Modell 328 und die Serie 5 stammen, in der wir eine Gruppe von 528 bereits geschrieben haben. Heute werden wir uns die Modelle 728 und Serie 7 genauer ansehen: Siódemka ist eine Serie von Luxusautos aus dem C-Segment, die ab 1977 hergestellt wurden.

Es wurde in München im Juni 1977 in Form einer Limousine vorgestellt. Das Modell sollte den beliebten E3 ersetzen und die Modellpalette eines bekannten Herstellers aus Bayern erweitern. Das Leitmotiv der ersten Generation war E23. Seit 1977 besteht die Produktion der Serie 7 aus 6 Generationen, darunter:

  1. BMW E23 – 1977 -1986
  2. BMW E32 – 1986 – 1994
  3. BMW E38 – 1994 – 2001
  4. BMW E65/ E66/ E67/ E68 – 2001 – 2008
  5. BMW F01/F02 – 2008 -2015
  6. BMW G11 i G12 – po 2015

Neben den traditionellen deutschen Werken in Dingolfing wird ab 2002 auch die Serie 7 in Thailand im Rayong-Werk produziert, das im Mai 2000 eröffnet wurde. Es wurden 25 Millionen US-Dollar investiert. Es werden auch Fahrzeuge der Serien 5 und BMW X3 hergestellt. Im Jahr 2003 wurde auch die Produktion in Afrika aufgenommen.

Version 728 ist eigentlich E38 728. Es wurde in den Jahren 1995-2002 produziert. Seine maximale Leistung beträgt 142 kW, was 193 PS entspricht. Das Ergebnis ist, dass die maximale Geschwindigkeit, die das Auto erreichen kann, 228 km / h beträgt. Die Beschleunigung auf 100 km / h dauert 8,6 Sekunden. Kennzeichnend für das Auto ist der 6-Zylinder-Motor 2.8. Ermöglicht eine dynamische und gleichmäßige Fahrt. Das Auto genießt gute Meinungen. Es wird gesagt, dass in der Preisspanne von 10-30 Tausend. Es gibt kein anderes Auto, das den Passanten so viel Aufmerksamkeit schenkt. Einige hören mit Vergnügen auf zu schauen, andere wiederum beschleunigen das Tempo. In unserem Land gibt es ein allgemeines Stereotyp, dass dieses Modell typisch für Gangster oder wichtige Personen ist. Wenn Sie sich für Ihr Interesse interessieren, wählen Sie dieses Modell. Die größte Überraschung ist jedoch die Tatsache, dass in einem 20 Jahre alten Auto möglicherweise Navigation, Telefon, Fernsehen oder ein erweitertes Sitzverstellsystem vorhanden sind. Fahrspaß garantiert! Wie jedes Fahrzeug hat es jedoch seine Nachteile. Nach vielen Kilometern kann die Federung locker sein, außerdem müssen die Wippen häufig ausgetauscht werden, und die Pixel im Messgerät verschwinden in der Regel. Laut seinen Besitzern ist es ein Auto, das Sie lieben müssen. Dann zählt das Geld, das für die Wartung und Reparatur ausgegeben wird, nicht.

In seiner ganzen Pracht können Sie es hier sehen: