Katalizátor 1728174/2256416010 / PD a BMW E36-tal

A katalizátor száma 1728174/2256416010/PD  egy rendkívül népszerű márka használt Lengyelországban BMW. Ezt a katalizátort hosszúkás, karcsú alak jellemzi, és jelentős hossza eléri a 80 cm-t is! A súly szintén lenyűgöző és 1,507 kg. A modell felépítése és az aljzatok elrendezése aszimmetrikus. Ezt a katalizátort 2006-ban telepítették BMW E36 316i és 318i, a benzinverzióban az 1990-2000-es években. Ezeket az Eberspacher cég gyártotta.

Már kétszer megérintettük a BMW E36 témáját. Megemlítettük, hogy ez egy olyan autó, amely továbbra is felkelti a figyelmet, annak ellenére, hogy időközben sok új és kifinomultabb modell jött létre. Érdemes azonban néhány érdekes dolgot felvenni a témájába, amelyekről Ön valószínűleg nem is tudott, és amelyek megmutatják, milyen népszerű volt ez az autó a 90-es években. Jelenleg a használt autók körében népszerűsége legyőzte az ikonikus E46-at.

Az a modell, amelyről írtunk, sokkal modernebbnek tűnt a piacon, mint az akkori Audi vagy a Mercedes.  A német márka valami teljesen új dolgot javasolt a formatervezés során. Az esztétika szempontjából az autót a dinamika és az erő társította. “Fenyegetőnek” is tűnt. Talán ezért vált számos ikonikus film hősévé.

Az E36 megjelent többek között Władysław Pasikowski “Kutyák” című filmjében. A történet fellépése 1990-ben zajlik. Közben a főszereplő, Franz Maurer éppen mozgatja az E36-at, amely érdekes módon csak egy évvel később lépett be a produkcióba.

Ezenkívül az E36 318i modell megjelent a Lehetetlen küldetés, az Adrenaline, Ronin, az American Beauty vagy a Me, a kém filmekben, valamint a “W11 – nyomozó osztály” lengyel bűncselekmény-sorozat számos epizódjában. Talán annak a ténynek a kedvéért, hogy a „rossz fiúk” gyakran használják, sok érdekes és még vicces mítosz is felmerült az autó körül és a tulajdonosok körül.

Ami a tényeket illeti – a Lengyelországba érkező példányok nagy részét fiatal hangoló adeptusok, xenonok, különféle spoilerek (nem feltétlenül illeszkednek az alakhoz vagy színhez) és a modellt nagymértékben eltorzító matricák díszítették. Az ezen autók eladásával kapcsolatos későbbi problémák gyorsan elhomályozták az ilyen típusú átalakítás iránti lelkesedést, ezért manapság egyre ritkábban találnak ilyen “mazsolát” a reklámozó weboldalakon.

Akárhogy is, ez a modell rendkívül sikeres volt. Ezt bizonyítja az a tény, hogy tulajdonosuk ritka vendég az autóműhelyben. A járművezetők panaszkodnak a felfüggesztési problémákra, amelyek azonban gyakran a lengyel utak minőségéből fakadnak. Az lengéscsillapítók egy másik dolog, amelyre figyelni kell. A gyártás kezdete óta készített másolatoknak is vannak problémái a rozsda miatt. Ez a probléma nem olyan gyakori az 1993 után gyártott autókban.

Hol lett a modell annyira népszerű az elmúlt 10 évben? Az igazán érdekes vizuális oldal mellett nagyban befolyásolta azt is, hogy kevés pénzért vásárolhat egy erős és gyors autót, amely nagy vezetési élményt nyújt Önnek. Megfelelő állapotban lévő autót 5-6 ezerért lehet megvásárolni. Használási öröm – felbecsülhetetlen.

Az évetől függően, a motorháztető alatt a következő motorváltozatok találhatók:

• 316i – 100 HP, 102 HP, 105 HP,
• 318 ti – 140 HP,
• 318 i – 113 HP, 115 HP,
• 318 is – 140 HP,
• 320 i – 150 HP,
• 323 ti – 170 HP,
• 323 i 2.5 – 170 HP,
• 325 i – 192 HP,
• 328 i – 193 HP,
• 0 R6 – 295 HP, 286 HP,
• 2 R6 – 321 HP,
• 318 tds – 90 HP,
• 325 td – 115 HP,
• 325 tds – 143 HP,

Mint láthatja, a választás meglehetősen nagy. Szóval hogyan választja? Különösen ajánlott a 115 lóerős dízelolaj, valamint azok a benzinváltozatok, amelyekből a cikkben leírt katalizátor származik.