Wskaż posiadaną ilość:
Skup hurtowy: Dariusz Seremak

Catalizador 1728174/2256416010 / PD con BMW E36

Número de catalizador 1728174/2256416010/PD  fue utilizado por una marca extremadamente popular en Polonia BMW. ¡Este catalizador se caracteriza por una forma alargada y delgada y una longitud considerable que alcanza hasta 80 cm! El peso también es impresionante y asciende a 1.507 kg. La estructura del modelo y la disposición de las salidas es asimétrica. Este catalizador fue instalado en BMW E36 316i y 318i, en la versión de gasolina en 1990-2000. Fueron producidos por la compañía Eberspacher.

Número de catalizador 1728174/2256416010 / PD con BMW E36 316i y 318i

Ya hemos tocado el tema del BMW E36 dos veces. Mencionamos que este es un automóvil que aún llama la atención, a pesar de que mientras tanto se crearon muchos modelos nuevos y más refinados. Sin embargo, vale la pena agregar algunas curiosidades en su tema, de las que quizás no haya sabido, y que mostrarán lo popular que disfrutó este automóvil en los años 90 ”. Actualmente, su popularidad entre los autos usados ha superado al icónico E46.

El modelo sobre el que estamos escribiendo apareció en el mercado mucho más moderno que el entonces Audi o Mercedes.  La marca alemana ha propuesto algo completamente nuevo cuando se trata de diseño. Incluso en términos de estética, el automóvil estaba asociado con la dinámica y la potencia. También parecía “amenazante”. Quizás por eso se convirtió en el héroe de varias películas icónicas.

E36 apareció entre otros en la película “Perros” de Władysław Pasikowski. La acción de la historia tiene lugar en 1990. Mientras tanto, el personaje principal, Franz Maurer, solo está moviendo el E36, que curiosamente entró en producción solo un año después.

BMW E36 de la película “Perros”

Además, el modelo E36 318i apareció en Mission Impossible, en las películas Adrenaline, Ronin, American Beauty or Me, the spy, y en muchos episodios de la serie de crimen polaca “W11 – Departamento de Investigación”. Quizás por el hecho de que los “chicos malos” lo usaban a menudo, había muchos mitos interesantes e incluso divertidos sobre el automóvil y sus propietarios.

En cuanto a los hechos, muchas de las copias que llegaron a Polonia fueron adornadas masivamente por jóvenes adeptos de tuning, xenones, varios spoilers (que no necesariamente coinciden con la forma o el color) y pegatinas que desfiguraron en gran medida el modelo. Los problemas posteriores con la venta de estos automóviles apagaron rápidamente el entusiasmo por este tipo de modificación, por lo que hoy en día tales “pasas” se encuentran cada vez con menos frecuencia en los sitios web de publicidad.

BMW e36 después de sintonizar

De cualquier manera, este modelo fue extremadamente exitoso. Esto se evidencia por el hecho de que sus dueños son invitados raros en talleres de automóviles. De lo que se quejan los conductores es de los problemas de suspensión, que a menudo son el resultado de la calidad de nuestras carreteras polacas. Los amortiguadores son otra cosa a tener en cuenta. Las copias desde el comienzo de la producción también tienen problemas con el óxido. Este problema no es tan común en los automóviles fabricados después de 1993.

¿Dónde se hizo tan popular el modelo en los últimos 10 años? Además del lado visual realmente interesante, fue influenciado en gran medida por el hecho de que por poco dinero, podría comprar un automóvil fuerte y rápido que le brinde un gran placer de conducir. El automóvil en condiciones decentes se puede comprar por 5-6 mil. Alegría de uso – no tiene precio.

Dependiendo del año, podemos encontrar las siguientes versiones de motor debajo del capó:

  • 316i – 100 HP, 102 HP, 105 HP,
  • 318 ti – 140 HP,
  • 318 i – 113 HP, 115 HP,
  • 318 is – 140 HP,
  • 320 i – 150 HP,
  • 323 ti – 170 HP,
  • 323 i 2.5 – 170 HP,
  • 325 i – 192 HP,
  • 328 i – 193 HP,
  • 0 R6 – 295 HP, 286 HP,
  • 2 R6 – 321 HP,
  • 318 tds – 90 HP,
  • 325 td – 115 HP,
  • 325 tds – 143 HP,

Como puede ver, la selección es bastante grande. Entonces, ¿cómo eliges? Se recomienda especialmente el diésel de 115 CV, así como las versiones de gasolina de las que proviene el catalizador descrito en el artículo.