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Katalizatory o numerze 46433199  stosowane były przez włoski koncern motoryzacyjny Fiat. Wytwórcą tych katalizatorów była firma Ismeretlen.

Charakteryzują się niewielkimi rozmiarami. Liczą około 27 cm długości, a ich waga wynosi nieco ponad kilogram. Mimo swej małej okazałości ich cena detaliczna na dzień 27.02.19 r. wynosi niecałe

Katalysator 46433199

Die Katalysatoren Nr. 46433199 wurden vom italienischen Fiat-Automobilkonzern verwendet. Der Hersteller dieser Katalysatoren war Ismeretlen.

Sie zeichnen sich durch kleine Größen aus. Sie sind ungefähr 27 cm lang und wiegen etwas mehr als ein Kilogramm. Trotz ihrer geringen Pracht liegt ihr Verkaufspreis zum 27. Februar 199 unter 324 PLN. Die 46433199-Katalysatoren haben abgerundete Kanten und sind sehr symmetrisch. Nur die Auslässe unterscheiden sich geringfügig in der Form. Sie wurden 1996 bei der Herstellung von Fiat Punto-Benzin verwendet.

Fiat Punto ist einer der beliebtesten Kleinwagen in Polen. Es wurde in drei Serien produziert. Die erste wurde 1993 gegründet und von Gioretto Giuguaro entworfen. Der Erbe des Fiat Uno wurde erstmals auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt. Das Auto hat sowohl Kritiker als auch die breite Öffentlichkeit angesprochen, 1995 gelang es ihm, den weltweit geschätzten Titel “Auto des Jahres” zu erhalten. Bereits eineinhalb Jahre nach der Premiere wurden über eineinhalb Millionen Exemplare verkauft.

Das zweite Debüt gab es 1999 dank des Centro Stile Fiat-Projekts. Die Präsentation wurde anlässlich des 100-jährigen Bestehens des Turiner Automobilherstellers gehalten. Dieses Modell hat ähnliche Erfolge wie sein Vorgänger. Es war das erste Fahrzeug der Welt, das 4 EuroNCAP-Sterne erhielt. Das Modell erfuhr 2003 das erste Facelift und 2007 das zweite und erhielt bei dieser Gelegenheit einen neuen Namen – Punto Classic. Im Jahr 2010 wurde es nach 11 Jahren Produktion der zweiten Serie eingestellt. Es wurde jedoch bis 2011 verkauft.

 

Die dritte wurde 2005 nach der Idee von Italdesign Giugiaro auf den Markt gebracht. Die letzte Serie war die beliebteste. Im Vergleich zu seinen Vorgängern ist es ein recht großes Auto. Seine Länge überschreitet 4 Meter. Aus diesem Grund wurde es unter dem Namen Grande verkauft, der der Debütant der letzten Serie war. Das traditionelle Modell Grande Punto wurde um die gesamte Modellfamilie und verschiedene Typen desselben Fahrzeugs erweitert. Der Grande Punto hatte für Fiat einen symbolischen Charakter. Seine Einführung sollte die Wiedergeburt der Marke markieren, die den Beginn der Krise im 21. Jahrhundert darstellte. Es wurde von einem italienischen Hersteller entworfen, aber die Entwicklungskosten der Marke wurden von General Motors geteilt, der in seiner Produktion das Fahrgestell von Grande Punto verwendete, insbesondere in der Produktion für den europäischen Markt. Im Jahr 2006 wurde Punto Linea vorgestellt und 2009 der Gruppe von Punto Evo hinzugefügt. Beide Modelle wurden durch das Modell Punto 2012 ersetzt, das manchmal einfach “Punto” genannt wird.

Mit der dritten Generation beschloss Fiat auch, in ausländische Märkte zu expandieren und eine billigere Version für Entwicklungsländer zu entwickeln. Dieses Projekt begann 2007 mit der Verwendung der originalen Grande Punto Karosserie und ihrer mechanischen Teile. Der Stil des Autos hat sich nicht geändert, nur der Innenraum besteht aus hochwertigeren Kunststoffen.

 

Die Produktion endete im August 2018 und wurde durch kein anderes Auto ersetzt. Während des Verkaufs wurde es auch in keiner Weise entwickelt. Die Produktion endete drei Monate später im November in Indien. Seit 1993 hat das Modell 9 Millionen Exemplare verkauft.

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