Katalysator Nummer 60663078 finden Sie im Fiat Multipla, der von April 1999 bis Juni 2010 in Benzinausführung hergestellt wurde. Die Größe dieses Katalysators ist ca. 40 cm lang und 18 cm breit. Trotz der abgerundeten Kanten sieht dieser Katalysator symmetrisch aus. Der aktuelle Preis für diesen Katalysator kann auf unserer Website eingesehen werden.
Multipla ist ein Auto eines italienischen Autokonzerns Fiat in den Jahren 1998-2010. Das Minivan-Auto wurde erstmals 1997 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt, wo es von Anfang an mit seinem umstrittenen Erscheinungsbild überraschte.
Das Hauptmerkmal des einzigartigen Multipli-Designs ist die einzigartige Position der Scheinwerfer direkt unter der Windschutzscheibe des Fahrzeugs. Die mutige Entscheidung bezüglich des kosmischen Erscheinungsbilds des Fahrzeugs hat dem Auto Popularität und Auszeichnungen für “Das hässlichste Auto der Welt” eingebracht. Trotz der vielen Vorteile, die im Fahrzeug stecken, stellte sich heraus, dass Menschen mit zu ausgefallenem Stil nicht angesprochen wurden.
Dieses Auto wurde auf der Bodenplatte des nur 4 Meter langen Vorgängers Fiat Bravo / Brava gebaut. Trotz des geringen Platzbedarfs konnte Fiat so viel Platz schaffen, dass das Auto sechs Sitzplätze hatte: drei vorne und drei hinten.
Das größte Merkmal dieses Fahrzeugs ist auf jeden Fall seine Geräumigkeit und praktische Aufteilung. Dank der Möglichkeit, die Sitze herauszunehmen, zusammenzuklappen oder zu bewegen, wird das Fahrzeug flexibel und ermöglicht eine viel größere Transportkapazität als die Konkurrenz. Trotz sechs Sitzplätzen konnte der Hersteller Platz für einen geräumigen Kofferraum mit einem Fassungsvermögen von 430 bis 540 Litern sparen, der sich nach dem Entfernen der hinteren Sitzreihe sogar auf 1300 Liter erhöht. Fiat Multipla ist ein sehr praktisches Auto. Unzählige Stauräume in einem Fahrzeug sind nur ein kleiner Teil der Flexibilität, die dieses Fahrzeug besitzt. Ein weiterer Komfort ist die Möglichkeit, die beiden mittleren Stühle zusammenzuklappen und einen praktischen Tisch mit Getränkehaltern zu schaffen. Eine weitere überraschende Flexibilität bei diesem Modell ist die Möglichkeit, den vorderen Mittelsitz in einen 18-Liter-Kühlschrank zu verwandeln.
Multipla schneidet beim Diesel sehr gut ab. Fiat bot hier eine 1,9-Liter-JTD-Version mit 105, 110 bis 115 PS und einen neueren MultiJet-Motor mit 120 PS an. Bei Benzinmotoren können Sie einen 1,6-Liter-Motor mit 103 PS und eine zweite Version für die Gasversorgung mit 1,6 CNG von 92 bis 103 PS kaufen.
Der weniger beliebte 1,4-Benziner mit 77 PS und 1,3-JTD-Diesel hat den Geschmack von Kunden getroffen, die nicht zu schnell fahren möchten. Der Fiat Multipla hat einen Frontantrieb über ein Fünfgang-Schaltgetriebe.
Natürlich gibt es in dieser Angelegenheit keinen Grund, eine Wahl zu erwarten. In den Euro-NCAP-Crashtests erhielt Multipla nur 3 Sterne.
Die zweite Version des Fahrzeugs wurde 2004 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Die auffälligste Änderung bei diesem Fahrzeug war das Außendesign, das ein kommerzielleres und allgemeineres Aussehen erhielt. Trotz der eingeführten Änderungen erfreute sich das Auto leider keiner größeren Beliebtheit und verlor den Charme seiner Hässlichkeit.
Während des Facelifts werden Sie einige neue Motoren bemerken, hier sind alle: Benzin
1,4 77 km 57 kW (2004-2010)
1,6 16 V, 103 KM, 76 kW (2004-2010)
1,6 16 V Bipower CNG 92 KM 68 kW (2004-2010)
1,6 16V-Gebläse 95KM 70kW (2004-2010)
im diesel:
1.3 JTD 85KM 63kW (2004-2010)
1,9 JTD 110 KM, 81 kW (2004-2010)
1,9 JTD 120 KM, 88 kW (2004-2010)
1,9 JTD 115 KM 85 kW (2004-2010)
Trotz der Veränderungen im beschämenden Erscheinungsbild erreichte Multipla nicht die beabsichtigten Verkaufseffekte und stellte daher 2010 die Produktion dieses Modells ein.