Wskaż posiadaną ilość:
Skup hurtowy: Dariusz Seremak

Catalyst 96350080 / DAC / Daewoo Lanos ve Nubira ile Kore’de Yapıldı

Katalizör sayısı 96350080/DAC/MADE IN KOREA Kore markası Daewoo tarafından kullanılmaktadır. Kapak yaklaşık 45 cm uzunluğunda ve seramik parçanın ağırlığı 1,23 kg’dır. Düzleştirilmiş kenarları ve enine düzenlenmiş şeritleri olan son derece simetrik olmayan bir mahfaza ile karakterize edilirler. Katalizörler bunlar 1997 petrol versiyonunda Daewoo Lanos 1.3 ve 1.5 modellerinde ve Daewoo Nubira Saloon 1.6 16V 1997-2002’de

Modelin o andaki perakende fiyatı katalizör sayfasında kontrol edilebilir.

Katalizör 96350080 / DAC / Daewoo Nubira ile Kore’de yapılmıştır – kapaksız katalizör
Katalizör 96350080 / DAC / Daewoo Nubira ile Kore’de yapılmıştır – Kapaklı katalizör

Lanos ve Nubira modellerinden henüz bahsetmedik. Bugün daha ilginç olan Nubira’yı tartışacağız.

Bu aracın tarihi, dünyanın ilk nesli gördüğü 1997 yılına kadar uzanıyor model J100, 1999 yılına kadar satıldı. Araba, İtalyan Enstitü İ.D. J100 iki gövde tarzında satıldı – sedan ve istasyon vagonu olarak.

Daewoo Nubira 1997

2000 yılı Nubira için 90’dan fazla değişikliğe ve iyileştirmeye tabi tutulduğundan ve J150 olarak yeniden piyasaya sürüldüğü için bir atılım oldu. İç pazarda, otomobil Nubira II olarak satıldı. En önemli değişiklikler – yolcular için daha fazla alan, daha iyi sönümleme, daha az titreşim ve süspansiyon sertliği. Motor yelpazesi de arttırılmıştır. İngiliz Teknik Merkezi Daewoo Worthing gövde tasarımı ona dinamikler eklemek için yenilendi. İlk nesil 2003 yılına kadar üretildi.

Tüm arabalardan bahsetmeye değer Daewoo Nubira 1.6 ya da 2.0 l kapasiteye sahipler, dizel motorlar burada kullanılmamış. Nubira, 1999–2002 yıllarında ABD ve Kanada’da satıldı, 2004’te Suzuki Forenza ve Chevrolet Optra.

2003’te ikinci nesil 2008 yılına kadar satıldı – selefi gibi, sedan ve istasyon vagonu gibi görünen J200 (2004’ten beri). Nubira, Doninvest Orion olarak adlandırıldığı Rus TagAZ fabrikası Taganrog’da üretildi. 2008 yılına kadar Romanya’da, Mısır’da da üretildi.

Daewoo Nubira 1997

İkinci nesil, çeşitli isimler ve markalar altında uluslararası popülerliğe sahipti. Kendi ülkesinde, Güney Kore, Daewoo Nubira II seçildi Daewoo Lacetti, ve üç gövdede gerçekleşir: dört kapılı, beş kapılı sedan ve istasyon vagonu. 2008’in sonunda Daewoo Lacetti Première ile değiştirildi.

Avrupa’da Nubira, 2003-2005’te Daewoo markası altında ve 2005’ten 2009’a kadar Chevrolet olarak satıldı. Doğu Avrupa’da Chevrolet Lacetti .

Kuzey Amerika’da Daewoo Nubira II adıyla satıldı Chevrolet Optra, ve Kanada ve ABD’de Suzuki Forenza.

Chevrolet Optra Hindistan, Japonya ve diğer Güney Asya pazarlarında da dağıtıldı. Avustralya ve Yeni Zelanda’da Holden Viva .

Son olarak, Daewoo Nubira, 2003-2016 yılları arasında Çin’de de satıldı Buick Excelle . Ülkedeki en çok satan Buick oldu.