TOP 10 najdroższych katalizatorów w 2018 roku

1. BMW –  1432066

BMW e36 compact – Wejście modelu e36 w 1990 roku było przełomowym wydarzeniem dla marki BMW. Oznaczało odejście od klasyki w kierunku bardziej nowoczesnego klimatu, który rozwijano w późniejszych liniach. Samochód można było nabyć jako compact, coupe, cabriolet, kombi lub jako sedan. Generacja ta ponoć nie miała wówczas zbyt dużej konkurencji i cieszyła się sporą popularnością szczególnie wśród fanów driftingu. Do jego cech charakterystycznych należą sportowa stylizacja, brak wielowahaczowego zawieszenia tylnej osi, niewielkie rozmiary, dobre właściwości jezdne oraz nieduże koszty eksploatacyjne. Już przy pomocy 6-cylindrowego silnika 2.0 jest w stanie rozpędzić się do setki w zaledwie 10 sekund.

2. FIAT –  1338014080/4K12-J595/LYUX-02

Fiat Ducato – ten popularny samochód dostawczy wyprodukowany został we Włoszech we współpracy z grupą PSA (do której należą Peugeot i Citroen). Po raz pierwszy pojawił się na rynku w 1981 roku. To największy użytkowy samochód Fiata charakteryzujący się dużą ładownością, oszczędnością oraz masywnymi zderzakami. Od początku jego historii wyprodukowano ponad 2,6 miliona egzemplarzy. Fiaty Ducato trzeciej generacji często przerabiane są na karetki pogotowia oraz samochody do przewozu pacjentów. Bardziej stylowa, czwarta generacja, wprowadzona została w 2014 roku i doposażona w silniki Euro 6 po 2017 roku.

3. FIAT –  60663078

Fiat Multipla – Auto wyprodukowane po raz pierwszy w 1998 roku, uznawane za jedno z najbrzydszych w historii motoryzacji. Powstało już nawet o tym fakcie wiele internetowych memów. Wyniki sprzedaży nie prezentowały się najlepiej po wejściu tego modelu na rynek. Fiat zdecydował się zatem na „facelifting”, który także zakończył się fiaskiem więc zakończono szybko jego dalszą produkcję. To co najbardziej go charakteryzuje to nietuzinkowy design, niskie ceny spowodowane niewielkim popytem, mała awaryjność, tanie części zamienne, dobra widoczność będąca efektem wyposażenie go w duże szyby oraz ekonomiczność jazdy. Uznawane są za auto rodzinne ponieważ wnętrze posiada miejsce dla 6 osób. Właściciele Multipli oprócz śmiesznego designu zarzucają jej również mało pojemny bagażnik oraz niską moc silnika.

4. BMW –  1740060/VEHE4171933800/R97

BMW e39 – model ten pochodzi z Serii 5. Jego debiut miał miejsce w 1995 roku we Frankfurcie. Auto było ulepszeniem poprzedniej wersji. Można było zamówić do niego system nawigacji satelitarnej oraz system DSC. To z czego jest znany to droga eksploatacja, elegancja, szeroka gama jednostek napędowych do wyboru i dobrze zaprojektowane zawieszenie dające kierowcy duże poczucie kontroli nad autem. Od 1985 roku występuje również pod sportową odmianą M5. Polecany zwłaszcza na dalekie trasy. Auto dostępne było w wersji sedan i kombi, które co ciekawe są bardziej podatne na korozje. Wspomnieć należy o trwałych 6-cylindrowych silnikach.

5. HONDA –  3+4/PASKI+SONDA

Honda Accord 1.8i– ten samochód osobowy produkowany jest od 1976 roku przez japoński koncern Honda Motor Company. Obecnie od 2017 roku produkuje się dziesiątą generację. Zdaniem fanów, Accord jest uosobieniem niezawodnego auta. Największy sukces Honda ta osiągnęła w Stanach Zjednoczonych, gdzie model począwszy od piątej generacji produkowany był w innej wersji niż w Europie. Koncern uznał, że rywalizacja w tym segmencie jest za droga a wyniki sprzedaży nie były satysfakcjonujące. W 2015 roku Honda Motor Company postanowiła zatem zaprzestać produkcji w Europie. Do najczęściej wymienianych zalet tego modelu należą niska awaryjność, dobry silnik oraz układ jezdny. Najnowsza, dziesiąta generacja wabi futurystycznym designem, dużym ekranem dotykowym i wygodnymi fotelami. Najbliżej można nabyć ją w Rosji i co ciekawe na Ukrainie.

6. VOLVO –  9146663/2236958001

Volvo 960 – produkowany w latach 1990 do 1998 przez Szwedzki koncern Volvo Car Corporation. Od 1997 roku nazwa tego modelu została zmieniona na S90 w przypadku sedana oraz V90 dla kombi. Zaprojektowane przez Petera Horbury. Jego moc zmieniała się na przestrzeni lat od 122 do 204 KM. Auto znane przede wszystkim z dużych rozmiarów, kanciastych kształtów i niezawodności. Świetnie przystosowane do trudnych, zimowych warunków drogowych. Przestronne wnętrze, masywne drzwi i bezpieczeństwo to tylko jedne z wielu jego atutów.

7. BMW –  1740060/VEHE4171223900/R97

BMW Seria 5 – to niemieckie auto klasy wyższej istnieje na rynku od 1972 roku. Od 2017 roku produkowana jest siódma generacja tej serii uznawana za najbardziej opływową limuzynę. Każda kolejna generacja zdobywała coraz liczniejsze rzesze fanów i cieszyła się coraz większą liczbą sprzedanych egzemplarzy. Sam koncern BMW stwierdza, że Seria 5 stworzona została, by wyznaczyć nowe standardy i kojarzyć się z luksusem. W 1991 roku zaprezentowaną pierwszą wersję kombi tego modelu, a 18 lat później wprowadzono 5-drzwiowego fastbacka Gran Turismo. Powszechnie uznawane za bezawaryjne i wysoce nowoczesne. Ewentualna naprawa usterek jest jednak kosztowna. Minusem podkreślanym przez właścicieli są także częste problemy z zawieszeniem na polskich drogach oraz spore spalanie. Najnowsze modele osiągają ceny na poziomie pół miliona złotych.

8. MAZDA – KJ05

Mazda MX 5 – pierwsza mazda MX 5 wyjechała z salonu w 1989 roku. Inspiracją do jego powstania stał się wywiad dziennikarza Roberta Hall-a z Kenichi Yamamoto, dyrektorem do spraw rozwoju Mazdy. Hall narysował na kartce szkic przedstawiający kształt MX-5-ki, która później stała się najsłynniejszym roadsterem na świecie, przywracając to sportowe nadwozie do życia. W Stanach Zjednoczonych znany lepiej pod nazwą Miata. W Azji jako Eunos Roadster. Nadwozie nadaje mu zgrabny, opływowy kształt i sportowy charakter. Często wybierany do amatorskich wyścigów samochodowych dzięki łatwej do osiągnięcia nadsterowności. Niektóre z modeli wyposażane są w szperę oraz system ABS. W 1989 zyskała miano Samochodu Roku oraz najlepszego samochodu sportowego lat 90-tych. Najnowsza generacja według fanów klasycznej wersji nie ma już „tego czegoś”.

9. PSA –  K352/401240

Citroen Xsara Picasso – Popularny minivan produkowany przez Grupę PSA od końca ubiegłego tysiąclecia. Debiut odbył się podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu. Sukces jaki osiągnęła Xsara Picasso spowodował, że nawet po wyjściu nowej wersji w 2006 roku, auto dalej było produkowane aż do 2012 roku. Wzbudziło spore kontrowersje swoją jednobryłową konstrukcją, która przypomina jajko. Obroniło się jednak swoimi zaletami takimi jak duża przestronność, spory bagażnik i niezliczona ilość schowków. Do najczęściej podkreślanych wad należą kłopotliwe silniki wrażliwe na jakość paliwa, nagminne trzeszczenie poszczególnych elementów i wysokie koszty utrzymania. Pomimo słabych stron, jego popularność na ulicach wciąż nie słabnie.

10. BMW –  7807137/8506880

BMW X5 – ten popularny samochód sportowo-użytkowy powstał w 1999 roku. Jest największym autem niemieckiego koncernu. Pomysł na jego wyprodukowanie pojawił się 5 lat wcześniej po przejęciu Land Rover’a, którego technologie (takie jak kontrola zjazdu z górki oraz dwuczęściowa klapa tylna) zostały wykorzystane przy projektach nad tym autem. Obecna, czwarta generacja produkowana jest od tego roku. Auto cieszy się dobrymi opiniami. Na plus ocenić można bogate wyposażenie, solidne wykonanie, dobre wyciszenie i komfortowo dużą przestrzeń. Nie obyłoby się bez słabych punktów, do których zaliczyć można pneumatyczne zawieszenie, którego naprawa wiąże się z dużym wydatkiem.