Katalizátor 60663078, a Fiat Multipli-től

A katalizátor száma 60663078 megtalálható a benzinben gyártott Fiat Multipla autókban 1999. április és 2010. június között. Ennek a katalizátornak a mérete körülbelül 40 cm hosszú és 18 cm széles. A lekerekített élek ellenére ez a katalizátor szimmetrikus megjelenéssel rendelkezik. Ennek a katalizátornak az aktuális ára ellenőrizhető weboldalunkon.

A Multipla egy olasz autógyártó által gyártott autó Fiat 1998 és 2010 között. A furgonautót először a Párizsi Autószalonon mutatták be 1997-ben, ahol már a kezdetektől kezdve meglepte vitatott megjelenését.
Az egyedi Multipla kialakítás fő jellemzője a fényszórók egyedi elhelyezkedése közvetlenül a jármű szélvédője alatt. A jármű kozmikus megjelenésével kapcsolatos merész döntés miatt az autó népszerűségnek örvend és elnyerte a “Legszebb autó a világon” díjat. Annak ellenére, hogy sok előnye van a jármű belsejében, kiderült, hogy az emberek túl divatos stílusa nem vonzza őket.

Ezt az autót az elődjének, a Fiat Bravo / Brava-nak a padlólapjára építették, amely mindössze 4 méter hosszú volt. A kicsi hely ellenére a Fiat olyan helyet tudott létrehozni, hogy az autónak hat ülése van: három elöl és három hátul.
Ennek a járműnek a legnagyobb jellemzője határozottan a tágasság és a praktikus elrendezés. Az ülések ki-, lehajtható vagy mozgathatósága révén a jármű rugalmassá válik, és sokkal nagyobb szállítási kapacitást tesz lehetővé, mint versenytársai. Annak ellenére, hogy hat ülése van, a gyártónak helyet takarított meg egy tágas, 430-540 liter űrtartalmú csomagtartó számára, ahol a hátsó üléssor eltávolítása után akár 1300 literre is növekszik. Fiat Multipla rendkívül praktikus autó. Számtalan raktárhely a járműben csak egy kis része annak a rugalmasságnak, amelyet ez a jármű kínál. Egy másik kényelem a két középső szék összecsukhatósága és egy praktikus asztal létrehozása italtartókkal. További meglepő rugalmasság ebben a modellben az a képesség, hogy az első középső ülést 18 literes hűtőgé alakítsák át.
A Multipla nagyon jól teljesít a dízelüzemben. A Fiat itt 1,9 teherbírású JTD verziót kínálott, 105, 110-115 LE-vel és egy újabb MultiJet motort, 120 LE-vel. Benzinmotorok esetén megvásárolhat egy 1,6 literes, 103 lóerős motort és egy második változatot, amely 92–103 lóerős 1,6 CNG-vel rendelkezik gázellátáshoz.
A kevésbé népszerű 1,4 benzinmotor 77 lóerővel és 1,3 JTD dízelmotorral olyan vásárlók ízlésére váltott ki, akik a túl gyors vezetést részesítik előnyben. A Fiat Multipla elsőkerék-hajtású, ötfokozatú kézi sebességváltóval.
Természetesen nincs ok arra, hogy választást várjunk ebben a kérdésben. Az Euro NCAP ütközési tesztekben a Multipla csak 3 csillagot kapott.

A jármű második változata 2004-ben jelent meg, ahol a Genfi Autószalonon mutatták be. A jármű legszembetűnőbb változása a külső kialakítás volt, amely még inkább kereskedelmi és általános megjelenést kapott. A bevezetett változtatások ellenére sajnos az autó nem élvezte nagyobb népszerűségét, és elvesztette csúnya varázsát.
Az arcfelvonás során számos új motort fog megfigyelni, ezek mindegyike: benzin

1,4 77KM 57 kW (2004-2010)
1,6 16 V 103KM 76 kW (2004-2010)
1,6 16 V-os Bipower CNG 92KM 68 kW (2004-2010)
1,6 16 V-os Blupower 95KM 70 kW (2004-2010)
dízelolajban:
1.3 JTD 85KM 63kW (2004-2010)
1,9 JTD 110KM 81 kW (2004-2010)
1,9 JTD 120KM 88 kW (2004-2010)
1,9 JTD 115KM 85kW (2004-2010)

A szégyenteljes megjelenésben bekövetkezett változások ellenére a Multipla nem érte el a tervezett értékesítési hatásokat, így 2010-ben befejezte ennek a modellnek a gyártását.