Numéro de catalyseur KT1156 / A2204904314 / R02 de Mercedes

Numéro de catalyseur KT1156/A2204904314/R02 se trouve sur les voitures Mercedes. Sa forme inhabituelle est due à deux longues projections qui complètent la boîte métallique symétrique. Sa longueur est d’environ 70 cm et 20 cm de largeur, et le poids de sa contribution est estimé à 2,16 kg. Le prix actuel de ce catalyseur peut être trouvé sur notre site Web.

Mercedes W211 est produit depuis 2002 par le groupe automobile allemand Mercedes-Benz. Reconnu comme un véhicule haut de gamme de la classe moyenne supérieure dans le segment E, il est devenu la limousine la plus populaire dans ce segment.
La W211 est la troisième génération de la Mercedes Classe E, qui a remplacé le prédécesseur appelé W210. La voiture était offerte en deux versions de carrosserie. La version de la berline à quatre portes s’appelait la description du titre W211, tandis que la version familiale à cinq portes s’appelait S211.
Les première et deuxième versions se distinguent par l’espace de l’habitacle, la commodité, l’élégance, le confort et le design moderne.
Le modèle Mercedes attire certainement le regard grâce à ses excellentes finitions, sa botte géante d’une capacité de 540 litres et sa vaste gamme de moteurs modernes. Le modèle de catalyseur que nous décrivons concerne un des moteurs dynamiques de la version E320 avec une capacité V6 de 3,2 litres et 224 ch, où la vitesse maximale peut atteindre 250 km / h.
Outre les moteurs à essence, le constructeur a proposé des versions diesel, y compris le turbo diesel, où même la version pro-écologique avec une capacité de 3,0 CDI Bluetec de 211 ch a été créée. Le dernier moteur introduit sur ce modèle était le moteur 1,8 GNC, qui pouvait être alimenté à la fois en essence et en essence.
Les clients apprécient ce modèle pour sa maniabilité et son confort de conduite en voyage. Le mérite de ce résultat réside certainement dans l’utilisation de suspensions multibras et de carrosseries en aluminium qui ont contribué à la réduction du poids du véhicule.
Le Marcedes W211 s’appuie sur des composants électroniques pour assurer le bon fonctionnement du véhicule et améliorer le confort de conduite. Bien entendu, il s’agit là de caractéristiques qui semblent pratiques et luxueuses, mais il est utile de savoir que toute défaillance électronique est associée à une visite de service, car obtenir des pièces de rechange est très difficile.
En 2004, une action de paging a eu lieu suite à un dysfonctionnement du système de freinage électrohydraulique SBC. Elle a donc été modernisée en 2006 dans le but d’améliorer et d’optimiser l’efficacité du système de freinage et du logiciel qu’il contient.
En plus de cette modification, la voiture a subi un petit lifting, le pare-chocs a été remplacé, de nouveaux abat-jours arrière ont été introduits, la calandre du radiateur a été changée et des modifications mineures ont été apportées au tableau de bord.

Décrivant le W211 dans son ensemble, il convient d’apprécier sa bonne maniabilité, ses moteurs dynamiques, son confort de conduite élevé, sa finition exceptionnelle, son habitacle et son coffre spacieux.
Les inconvénients comprennent un électricien, des freins électrohydrauliques, des prix de magasinage élevés et des coûts de fonctionnement élevés sont particulièrement gênants.

Malgré les opinions extrêmes exprimées à propos de la Mercedes W211, la voiture jouit d’une grande popularité et d’une foule de fans. Les solutions technologiques de Mercedes Classe S ont certainement contribué au succès de ce modèle. Les rivaux éternels de la Mercedes W11 sont l’Audi A6 et la BMW Série 5. En 2009, la production de ce modèle a été achevée et la quatrième génération du modèle appelée W212 a été introduite.