Avec des catalyseurs GM23, Opel a utilisé les modèles Opel Corsa B et Opel Tigra avec moteurs à essence 1.4 et 1.6 à partir de 1995. La longueur de la couverture est de 33 cm et la largeur de 12 cm, ce qui rend la forme rectangulaire et longitudinale. Les arêtes ayant tendance à la corrosion sont aplaties et 4 évidements caractéristiques situés au centre du boîtier sont disposés au centre. Le modèle est extrêmement symétrique.
Le poids de l’insert est petit et ne pèse que 0,35 kg. Le prix actuel hors promotion peut être suivi sur le site catalyseur ou dans la liste de prix de la marque Opel.
Opel Corsa a été décrit dans l’article sur le catalyseur GM20, inclus dans la promotion de janvier. Cette fois-ci, nous allons nous concentrer sur le deuxième véhicule dans lequel la construction du système d’échappement a été propulsée par GM23. C’est la Tigra.
Opel Tigra est une petite voiture de sport produite par Opel . La première génération avec un corps de coupé a été produite en 1994-2001. La production de la deuxième génération avec un corps convertible a eu lieu en 2004-2009.
La production a initialement duré du 1994 à 2000 année en Espagne La voiture ne pesait que 1075 kg. La plate-forme du châssis et certaines caractéristiques intérieures étaient de Corsa B. En conséquence, les caractéristiques de conduite étaient très similaires, donc en termes de construction, ce véhicule est difficile à classer comme sport. En fait, la Tigra avait une réputation technique pire que la plupart des anciens modèles Opel. Cependant, la conception légère et sportive avec une grande lunette arrière en verre a suscité une grande réaction. Le véhicule a une maniabilité confortable et une faible consommation de carburant. Le coffre a une capacité de 215 litres.
Deux versions de moteur du modèle ont été créées:
- 1,4 16 V (66 kW)
- 1,6 16 V (78 kW)
La production de la deuxième génération a duré du 2004 année en france Cette fois, il était basé sur une Corsa C. Il a été fabriqué en tant que cabriolet avec un toit rigide pliant. Cette génération s’appelait TwinTop, ce qui suggère le concept d’un cabriolet. La production a eu lieu cette fois en français société Heuliez . Le moteur de 1,8 litre a atteint une vitesse de pointe de 204 km / h et une accélération de 0 à 100 km / h a été de 9,4 secondes. Tigra était en compétition avec Mini Cabrio , Nissan Micra C + C et Peugeot 206 CC.
En 2007, en Espagne, sa production a cessé parce que les résultats des ventes ont été inférieurs aux attentes du fabricant. Au cours de la meilleure année, 1 596 unités ont été vendues en Espagne (2005) et en 2007, seulement 133 unités.
Ce qui caractérise cette voiture est son design charmant et sa construction soignée. On dit qu’il s’agit d’une voiture très féminine. Malgré sa petite taille, il est très spacieux. Malgré la faible puissance du moteur, il est assez dense en raison de sa conception légère. Malgré le passage des années, il attire toujours l’attention sur la rue.
Pour résumer, ces voitures sont peu coûteuses à acheter et à utiliser, inhabituelles et ne montrent pas trop de tendance à la corrosion. Même maintenant, après des années, ils ne semblent pas le pire.