Katalysator 96350080 / DAC / MADE IN KOREA mit Daewoo Lanos und Nubira

Katalysatoren mit der Nummer 96350080/DAC/MADE IN KOREA werden von der koreanischen Marke Daewoo verwendet. Der Bezug ist ca. 45 cm lang und das Gewicht des Keramikeinsatzes beträgt 1,23 kg. Sie zeichnen sich durch ein nicht extrem symmetrisches Gehäuse mit abgeflachten Kanten und quer angeordneten Streifen aus. Katalysatoren Diese wurden bei den Modellen Daewoo Lanos 1.3 und 1.5 in der Benzinversion von 1997 und in installiert Daewoo Nubira Saloon 1.6 16V in 1997-2002.

Der aktuelle Verkaufspreis des Modells kann auf der Katalysatorseite eingesehen werden.

Wir haben die Modelle Lanos und Nubira noch nicht erwähnt. Heute werden wir das Thema des Interessanteren diskutieren, nämlich Nubira.

Die Geschichte dieses Fahrzeugs reicht bis ins Jahr 1997 zurück, als die erste Generation auf der Welt auftauchte model J100, welches bis 1999 verkauft wurde. Das Auto wurde als Ersatz für die Plattform T GM Daewoo Nexia vom italienischen Institut I.DE.A. Der J100 wurde in zwei Karosserievarianten verkauft – als Limousine und Kombi.

Das Jahr 2000 war ein Durchbruch für Nubira, da es über 90 verschiedene Modifikationen und Verbesserungen durchlief und als J150 neu aufgelegt wurde. Auf dem Inlandsmarkt wurde das Auto als Nubira II verkauft. Die wichtigsten Änderungen – größerer Platz für die Fahrgäste, bessere Dämpfung, geringere Vibrationen und geringere Federungshärte. Die Motorenpalette wurde ebenfalls erweitert. Britisches technisches Zentrum Daewoo Worthing Das Karosseriedesign wurde erneuert, um ihm Dynamik zu verleihen. Die erste Generation wurde bis 2003 produziert.

Es ist erwähnenswert, dass alle Autos Daewoo Nubira Sie haben die Wahl zwischen 1,6 oder 2,0 l Hubraum, Dieselmotoren wurden hier nicht eingesetzt. Nubira wurde in den Jahren 1999-2002 in den USA und Kanada verkauft und 2004 durch Nubira ersetzt Suzuki Forenza und Chevrolet Optra.

Im Jahr 2003 trat die zweite Generation in den Handel, die bis 2008 verkauft wurde – der J200, der wie sein Vorgänger als Limousine und Kombi (seit 2004) auftrat. Nubira wurde in Taganrog, der russischen TagAZ-Fabrik, hergestellt und dort als Doninvest Orion bezeichnet. Bis 2008 wurde es in Rumänien produziert, auch in Ägypten.

Die zweite Generation erfreute sich unter verschiedenen Namen und Marken internationaler Beliebtheit. In seiner Heimat Südkorea heißt Daewoo Nubira II Daewoo Lacetti, und tritt unter drei Körpern auf: eine viertürige und eine fünftürige Limousine und ein Kombi. Es wurde Ende 2008 durch Daewoo Lacetti Première ersetzt.

In Europa wurde Nubira von 2003 bis 2005 unter der Marke Daewoo und von 2005 bis 2009 als Chevrolet verkauft. In Osteuropa wurde es Chevrolet Lacetti .

In Nordamerika wurde Daewoo Nubira II unter dem Namen verkauft Chevrolet Optra, und in Kanada und den USA unter dem Namen Suzuki Forenza.

Chevrolet Optra Es wurde auch in Indien, Japan und anderen südasiatischen Märkten vertrieben. In Australien und Neuseeland wurde es als verkauft Holden Viva .

Schließlich wurde Daewoo Nubira zwischen 2003 und 2016 auch in China unter dem Namen verkauft Buick Excelle . Sie wurde der meistverkaufte Buick des Landes.