Wskaż posiadaną ilość:
Skup hurtowy: Dariusz Seremak

Katalizatory K202  wykorzystywane są przez grupę PSA. Charakteryzują się niewielką długością, wynoszącą około 35 cm, owalnym kształtem i tendencją do korozji. Katalizatory o numerze K202 ważą od 1,39 kg do 1,94 kg. Cena detaliczna modelu K202/G1932/2D0000011582,w dniu 29.03.2019r. wynosi…

K202 katalizátor

A K202 katalizátorokat a PSA csoport használja. Kis hosszúságú, körülbelül 35 cm-es, ovális alakú és korróziós hajlam. A K202 katalizátorok száma 1,39 kg és 1,94 kg között van. A K202/G1932/2D0000011582 modell kiskereskedelmi ára, 2014.03.29. 730,80 PLN. A modell megtalálható a Citroen Berlingo és a Peugeot Partner 2.0 HDi. Ezeket 1999 után használták.

A Berlingo egy MPV autó, amelyet a francia Citroen márka 1996 óta gyárt.

A modell a Citroën Style Center által kifejlesztett Bertone ötletből született. A kocsit úgy alakították ki, hogy a versenyt megszüntesse, és új piaci rést töltsön be a piacon, tágas családi méretű autók számára, amelyek mind az emberek, mind az áruk szállítására használhatók – a változattól függően. Ez a fajta autó az MPV (többcélú járművek) részhalmaza.

Hamarosan a Peugeot és a Citroen egyesülése által létrehozott francia csoport ezt a rést a “ludospace” néven adta, ami azt jelenti, hogy egy autó van, amely valahol a furgon és a kisbusz között van.

1996 nyarán megkezdődött a Peugeot-ból származó Berlingo, a Citroen és a Ranch és Partner gyártása. Kezdetben csak kereskedelmi változatban. A Párizsi Autószalonon három koncepciót vezettek be, amelyeket néhány hónappal korábban bevezetett furgonról vettek:

  • Berlingo Bulle  – öt ajtós szedán, nagyon kerek formájú – egy francia tervező munkája;
  • Berlingo Coupe de Plage – a pick-up típusát, amely esztétikai szempontból néz ki a minivan elején. Ezt a koncepciót szabadidős és nyaralási célokra tervezték;
  • Berlingo Grand Large – leginkább a Berlingo-hoz hasonlít, azzal a különbséggel, hogy ezúttal nem egy minivan, hanem egy valódi MPV, ahol a hátsó lap paneljeit egy ablakkal cserélték ki, míg a belső térben a csomagtér helyére egy hátsó kanapé került behelyezésre és egy csomagtér betöltésére.

Végül úgy döntöttek, hogy végre kell hajtani az utolsó koncepciót – a Grand Large, amelynek gyártása ugyanazon év végén kezdődött. Ily módon a Berlingo hozzájárult az MPV autók egész sorának létrehozásához – ez a sorozat a nagy Citroen Evasion debütálása előtt két évvel kezdődött.

A test különleges konfigurációjának köszönhetően Berlingo (az ikerfaragójával / partnerével együtt) egy új piacot indított, amelyben a későbbi verseny is gyökerezik – például a Renault Kangoo. A belső tér működési lehetőségeihez kapcsolódó funkcionalitás, korlátozott külső dimenziókkal együtt meghatározta sikerét, hozzájárulva a francia márka sikeréhez az európai MPV szektorban.

A második autó, amelyben a K202 katalizátorokat telepítik, a Peugeot Partner.

A partner, mint a Berlingo, egy MPV típusú autó, amelyet a francia Peugeot cég 1996 óta gyárt. Csak az olasz piacon és csak az első generációnál a hivatalos név Ranch volt. A második generációban a “Partner” név már minden piacon bevezetésre került. Ami a harmadik generációt illeti, csak az áruk szállítására szánt kereskedelmi változatokra korlátozódott, míg a személyszállításhoz használt verziót Rifternek nevezték.

A partner egy univerzális Peugeot modell, amelyet néhány országban csak a furgon változatban értékesítenek. Ennek a kis járműnek az egyedülálló jellemzője a hátsó ajtók szélessége és kényelmes megnyitása, amelyek elrendezése lehetővé teszi a raklapok rakodását közvetlenül a targoncákból, megkönnyítve a szállítási logisztikát. Az autóbusz és az utasmodell is az 1.6 Flex 16V motorral volt felszerelve.

Az autó szinte azonos a Citroen Berlingo-val. A két jármű közötti különbségek a kárpitozásra és az opcionális kiegészítők kiválasztási és kombinációs lehetőségeire vonatkoznak. Az új Partner koncepció 1997-ben nyerte el, és a Citroën Berlingo-val együtt megkapta az Év Van címét.

2003 elején úgy döntöttek, hogy az elülső és a reflektorokat módosították. Ugyanakkor a Peugeot bevezetett az Escapade off-road autók mérsékelt változatait és a Grande Escapade verziót.

2008-ig 570 000 darabot osztottak szét Európa-szerte, így a Partner a legkedveltebb járműve az osztályában. Az utód – Partner Tepee megjelenése után Partner Origin néven került értékesítésre.

A Partner Origin modell gyártása 2009 végén lejárt, és az Escapade 2008 tavaszán véget ért.

A katalógusban megtalálhatók a Peugeot és a Citroen által használt katalizátorok, valamint a többi autó márka ára.

A katalizátort törvényesen eladhatja a legközelebbi gyűjtőhelyen.