Wskaż posiadaną ilość:
Skup hurtowy: Dariusz Seremak

8d0131701AS / 8d0178C katalizátor Audi S4-mel

Katalizátorok a számmal 8D0131701AS/8D0178C az Audi márka használja. Jellemzőik lapos alak, a fedélen lévő kiemelkedések és átlósan elrendezett kimenetek. Hozzájárulásuk súlya kevesebb, mint 1 kilogramm, és hossza kevesebb, mint 40 cm.

8d0131701AS / 8d0178C katalizátor Audi S4-mel

Katalizátorok  8D0131701AS/8D0178C az Audi S4 2L-re szerelték fel.

Az akción kívüli áron nyomon követheti a árjegyzék.

Az Audi S4 egy autómodell, amelynek gyártása 1991-ben kezdődött, és ma is gyártják. Ez a népszerű A4 sportos, hatékonyabb változata. Az autó modell szélsőségesebb változatban is kapható, Audi RS4 .

A legelején Audi S4 az 1990-ben bevezetett szedánok közül a legjobb modellnek tekintették. A motor megegyezett a kisebb S2 modellekkel, azaz 2,2 liter két vezérműtengelyes, 20 szeleppel, turbina, maximális teljesítménye 230 LE és 350 nm nyomatékkal. Később egy nagyobb, 4,2 literes V8-as motor, 32 szeleppel és 280 lóerővel bővült a sorozathoz. A modell alapkivitelben az Audi Quattro állandó négykerekű hajtóművel lett felszerelve. Az autó 4 ajtós szedánként és kombiként volt kapható.

Audi S4

2001-ben egy másik változatot, az Audi RS4-t vezettek be az Audi / Porsche RS2 helyett. Ezt a modellt az Audi fejlesztette ki, szemben az elődjével, amelyet a Porsche-vel együttműködésben terveztek. A motor megegyezett az Audi S4 motorjával, azaz a V6 motor dupla 30 V turbófeltöltővel, a Cosworth úgy hangolta be, hogy teljes 380 lóerőt érjen el. Az RS2 elődjéhez hasonlóan ez a modell csak kombiként volt elérhető. 2001-ig ez a modell nem változott sokat.

2003-ban eljött az idő az új S4-hez, amely két évvel korábban bemutatott Audi A4 B6-ra épült. Ez a modell új, 4,2 literes V8-as motorral szerelt, és 344 lóerőt fejlesztett ki. A szokásos módon, a hagyományokat követve, ez a modell állandó négykerék meghajtással is elérhető volt, a Quattro.

2005-ben az Audi A4 B6 arcmaszk volt, és az autót végül Audi A4 B7-nek hívták. Ugyanebben az évben bemutatták az új RS4-et. Volt egy 4,2 literes FSi V8 motorja, amely mind a 420 lóerőt képes fejleszteni. Ezt a modellt még ma gyártják, és szedánként, kombiként és kabrióként kapható. Várhatóan a folytatásra 2009 őszén kerül sor egy új RS5 formájában, amely az Audi A5-en alapul. A színfalak mögött azt mondják, hogy az Audi RS5 kicsit módosított 4,2 literes V8-as motorja majdnem 450 lóerőt fog előállítani.