CATALIZADORES DE MISTERIOS DE HONDA, parte 2

La última vez que escribimos sobre dos catalizadores, aparentemente idénticos, de Honda.

¿Por qué exactamente sobre estos modelos? porque se ven casi idénticos y algunos pueden tener problemas para distinguirlos. Eran de la misma longitud desde el orificio hasta el orificio, tenían la misma forma de carcasa y rayas dispuestas transversalmente.

Eran catalizadores numéricos Sonda 3 + 4 / + tiras, y 4 + 5 rayas / sonda / civic. Las dos características principales que los distinguen entre sí son, por supuesto, el precio resultante del contenido de metales preciosos y el número de franjas.

Esta vez queremos mostrar dos catalizadores instalados de Honda Civic, que también se ven idénticos. Estoy hablando de modelos 4 + 5 / RAYAS / CÍVICO / GRILL GRANDE y 4+5/HONDA/CIVIC. 

¿Por qué vale la pena saber cómo distinguirlos unos de otros?

Debido a la gran diferencia en el precio. Modelo 4 + 5 / RAYAS / CÍVICO / GRILL GRANDE vale 4 veces más que 4+5/HONDA/CIVIC. El 6 de septiembre, el precio de venta al público de los modelos es de 838 PLN y 201 PLN respectivamente. Sin embargo, recuerde que el precio es móvil y depende de los metales preciosos, por lo que recomendamos consultar los precios en nuestra lista de precios.

Desde el exterior, se ven casi idénticos. El mismo número de franjas dispuestas según el esquema 4 + 5. 4 rayas en la mitad de la cubierta y 5 en la otra. La misma longitud desde el orificio hasta el orificio, el mismo color de la carcasa (las diferencias pueden deberse al estado de desgaste del catalizador).

Resulta que la diferencia de peso de ambos modelos tampoco es lo suficientemente significativa como para ayudar en la identificación.

La diferencia entre los modelos es de solo 264 g. Cuando se trata del peso del inserto de cerámica, la diferencia tampoco es realmente notable. Bueno, el catalizador más caro tiene un peso de 0.783 kg, mientras que el más barato pesa un poco más: 0.915 kg.

Entonces, ¿cómo se hace una distinción?

En primer lugar, el más caro tiene una sonda claramente visible en una de las salidas. En segundo lugar, después de cortar el orificio, veremos una rejilla característica, que en ambos números difiere significativamente entre sí. Mira la siguiente ilustración.

En el lado izquierdo hay un modelo más barato 4+5/HONDA/CIVIC. A la derecha, un catalizador 4 + 5 / RAYAS / CÍVICO / GRILL GRANDE. La diferencia entre ellos es fácilmente notable. El más caro tiene una rejilla con bordes delgados y agujeros más pequeños entre ellos.

Sin embargo, esto no causa una diferencia en el precio y el contenido de elementos preciosos en el cartucho. En el más barato se puede encontrar platino y rodio. En los más caros, los tres metales por los que pagamos: platino, rodio y actualmente el paladio más caro.

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