Convertidor catalítico 8d0131701AS / 8d0178C con Audi S4

Catalizadores con el número 8D0131701AS/8D0178C son utilizados por la marca Audi. Se caracterizan por una forma plana, protuberancias en la cubierta y salidas dispuestas en diagonal. El peso de su contribución es inferior a 1 kilogramo y la longitud es inferior a 40 cm.

Catalizadores  8D0131701AS/8D0178C están montados en el Audi S4 2L.

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Audi S4 es un modelo de automóvil, cuya producción comenzó en 1991 y todavía se produce en la actualidad. Es una versión deportiva y más eficiente del popular A4. El modelo de automóvil también está disponible en una versión más extrema, Audi RS4 .

Desde el principio Audi S4 fue considerado el mejor modelo entre los sedanes lanzados en 1990. El motor era el mismo que el modelo S2 más pequeño, es decir, 2.2 litros con dos árboles de levas, con 20 válvulas, una turbina, con una potencia máxima de 230 hp y 350 nm de torque. Más tarde, se agregó a la gama un motor V8 4.2 litros más grande con 32 válvulas y 280 hp de potencia. El modelo estaba equipado con la tracción total permanente Audi Quattro de serie. El automóvil estaba disponible como un sedán de 4 puertas y como una camioneta.

En 2001, se introdujo otra variante, el Audi RS4, para reemplazar el Audi / Porsche RS2. Este modelo fue desarrollado por Audi, a diferencia de su predecesor, que fue diseñado en cooperación con Porsche. El motor era el mismo que en el Audi S4, es decir, el motor V6 con un turbocompresor doble de 30 V. El motor fue ajustado por Cosworth para alcanzar los 380 CV. Al igual que el predecesor RS2, este modelo solo estaba disponible como una camioneta. Hasta 2001, este modelo no cambió mucho.

En 2003 Ha llegado el momento para el nuevo S4, basado en dos años antes presentó el Audi A4 B6. Este modelo ganó un nuevo motor V8 de 4.2 litros y desarrolló 344 hp. Como de costumbre, siguiendo las tradiciones, este modelo también estaba disponible con tracción total permanente, el Quattro.

En 2005, el Audi A4 B6 se sometió a un lavado de cara, y el automóvil finalmente se llamó Audi A4 B7. En el mismo año se presentó el nuevo RS4. Tenía un motor FSi V8 de 4.2 litros que desarrolla los 420 hp. Este modelo todavía se produce hoy y está disponible como sedán, camioneta y convertible. Se espera que la continuación tenga lugar en otoño de 2009 en forma de un nuevo RS5 basado en el Audi A5. Detrás de escena, se dice que el Audi RS5 tendrá un motor V8 de 4.2 litros ligeramente modificado que producirá casi 450 hp.