1338014080 / 4K12-J595 / LYUX-02 de Fiat Ducato

Número de catalizador 1338014080/4K12-J595/LYUX-02 está en el modelo Fiat Ducato, que fue producido en 2000-2006 con un motor de gasolina 2.0.
El catalizador mide aproximadamente 45 cm de largo y 17 cm de ancho.
El aspecto característico de este catalizador se caracteriza por el centro cilíndrico y la forma redondeada de las salidas. Toda la forma se puede comparar con un caramelo de cerámica lleno de metales preciosos preciosos. Puede ver la valoración actual de este modelo en la nuestra sitio web.

Fiat Ducato es un automóvil fabricado por el grupo italiano Fiat en cooperación con el grupo francés PSA (Citroen y Peugeot). Su venta comenzó el 23 de octubre de 1981.
En la actualidad, es la camioneta más popular en Polonia, que también es utilizada por los servicios estatales en nuestro país (policía, ambulancia, bomberos).

Este modelo es muy popular porque es el automóvil más grande ofrecido por Fiat. Los modelos competitivos de este vehículo incluyen Ford Transit, Iveco Daily, Mercedes-Benz T1, Renault Master o Volkswagen LT. A pesar de la considerable competencia, el automóvil ha estado en el primer lugar durante 9 años en nuestro mercado polaco entre los vehículos comerciales de menos de 3,5 toneladas.

El debut, la primera versión del modelo reemplazó al modelo Fiat 238. La primera versión del automóvil fue producida durante 13 años.
El vehículo tipo furgoneta se caracterizó por una carrocería tipo caja con faros rectangulares originales. El automóvil estaba disponible en dos versiones de equipamiento básico, S y SX.
Inicialmente, el automóvil estaba disponible para su compra en cuatro variantes de carga útil, es decir,
1000 kg, 1300 kg, 1400 kg y 1800 kg en los llamados Ducato Maxi 18 versión.
La transmisión del vehículo se transmitió al eje delantero gracias a una caja de cambios manual de cinco velocidades.
Debajo del capó había motores de gasolina de cuatro cilindros con una capacidad de 1.8 y 69 CV de potencia y 2.0 y 75, 78 y 84 CV. En el caso del diésel, fue posible comprar un automóvil versión 1.9 D con 69 HP, 1.9TD y 82 HP, así como versiones 24D y 24 TD con 72 y 92 HP, así como 25D y 25TD con 75 y 95 HP.
En 1989, el modelo Talento, que fue el sucesor del modelo 242, llegó al mercado para los consumidores. La capacidad de este modelo era de 800 kg, y las versiones del motor propuestas por el fabricante eran 2.0 de gasolina y 1.9 D de diesel. Fiat Scudo se convirtió en el sucesor de este modelo.
La primera generación del modelo se produjo con los modelos gemelos Citroen C25, Peugeot J5 o Alfa Romeo AR6, sin embargo, durante las versiones posteriores, la producción de modelos idénticos se limitó a Citroen Jumper y Peugeot Boxer.

Segunda versión del modelo Fiat Ducato Se produjo en los años 1994–2006. El debut de este modelo tuvo lugar en Ginebra durante la exhibición de autos. Un año después del lanzamiento de Ducato II, el automóvil disfrutó del título de Van Of The Year 1995.
El factor principal que se centró en la creación de la nueva versión fue la optimización del coeficiente de arrastre, gracias al cual se logró Cx = 0.35, y esto provocó que la segunda generación del modelo se caracterizara por una buena forma, suavidad de superficie y una silueta redondeada. Un cambio visible en el estilo del vehículo es también el uso de ventanas de doble acristalamiento, lo que permitió su uso práctico.
En 2000, la fábrica en Brasil abandonó el modelo Ducato Maxi cuyo dmc era de 3.5 toneladas y la capacidad de carga de este vehículo es de 1800 kg.
Además de esta configuración del modelo en los mercados mundiales, uno también podría cumplir, entre otros camioneta, minibús o cabina con caja de carga.

La versión Ducato II en su oferta, además de una gran masa y capacidades visuales, también ofrecía una amplia gama de opciones de motor, principalmente enfocadas en motores diesel.
En el caso de un motor de gasolina, el fabricante lo limitó inicialmente solo a la versión 2.0 con 109 hp, es en este modelo que puede ver nuestro número de catalizador promocional: 824FIAT1338014080 / 4K12-J595 / LYUX-02.
En 2002, las versiones de gasolina se ampliaron a 2.0 Natural Power (CNG) y 2.0 (LPG), lo que indica que desde entonces los automóviles podrían haber sido impulsados ​​por gas.
Por supuesto, en 2002 los motores diesel también ampliaron su gama de unidades. Las capacidades del motor que se podían ofrecer variaban de 1.9 a 2.8 ly la potencia máxima era de 127 HP.
Durante la modernización de este vehículo, Fiat también equipó sus automóviles con una transmisión automática de cuatro velocidades.
La amplia gama de parámetros de esta máquina increíblemente cargada y potente permitió lograr un éxito espectacular, que se generó con los años y versiones posteriores.

La tercera generación del modelo Ducato apareció en el mercado mundial en 2006 con la presentación de los modelos Peugeot Boxer y Citroen Jumper relacionados. Esta vez, el automóvil fue diseñado por el Centro Stile Fiat, que logró alcanzar un coeficiente de resistencia al aire igual a Cx = 0.31, lo que por supuesto significaba que la próxima versión de la camioneta ya tenía formas más redondeadas y bien formadas.
El fabricante, además de refinar el diseño exterior, que consistía en un capó delantero del motor fuertemente inclinado y faros de diseño dinámico, también se ocupó de la comodidad del conductor mientras conducía. El interior del vehículo es característico de la clase de pasajeros, y esto hace que el uso del equipo sea cómodo y práctico.
En la versión modernizada, los motores de gasolina fueron abandonados a favor del diesel con tres capacidades diferentes y 100, 120, 130 o 157 CV. En 2009, el fabricante decidió introducir un nuevo motor de 3.0 litros de capacidad, que fue creado para el suministro de gas (GNC), además este motor estaba equipado con un tanque de gas de emergencia de 15 litros.

En 2011, se emprendieron varias acciones para actualizar la tercera generación del modelo. La modernización más característica fue el abandono del motor PSA 2.2 y su reemplazo por un motor Fiat 2.0 de 2.0 litros. También se reconstruyeron otros motores, lo que aumentó la potencia para cumplir con el estricto estándar de combustión Euro 5.

La próxima modernización del vehículo tuvo lugar en 2014. El equipo interior se enriqueció, por ejemplo, con una pantalla táctil multimedia, asistente de arranque en pendiente o sistema de estabilidad de conducción y función antivuelco. Cuando se trata de motores, el fabricante se quedó con diesel con una capacidad de 2, 2.3, 3 litros y 115, 130, 148 y 177 CV.

La alta capacidad de carga del vehículo y la baja tasa de fallas han hecho que el automóvil sea extremadamente popular en todo el mundo. El vehículo convence con bajos costos de operación y bajo consumo de combustible. Gracias a su multitarea, está disponible tanto para familias como para dueños de negocios que usan la funcionalidad del vehículo para trabajar en su industria.
Para 2017, se vendieron más de 2.7 millones de copias de este modelo.