Katalysator 9-0602940

Katalysatoren 9-0602940 werden von der Marke BMW eingesetzt. Das Gewicht ihres Beitrags beträgt etwas mehr als ein Kilo. Die Länge des Gehäuses wiederum erreicht 55 cm.

Der Katalysator besteht eindeutig aus zwei Teilen – breiter mit Einsatz und schmalerem Auslass. In der BMW 7er Reihe wurden Keramikkatalysatoren mit der Nummer 9-0602940 eingesetzt: F01 V8 750i N63.

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Heute schauen wir uns das Modell an BMW F01, Das ist die fünfte Generation des 7er und zugleich das Flaggschiff der deutschen Gruppe. Dies ist eine Luxuslimousine, die von 2008 bis 2016 produziert wurde.

Der F01 war das erste BMW-Fahrzeug mit Hybridantrieb, 8-Gang-Automatikgetriebe und turbogeladenem V12-Motor. Es war die zweite 7-mki-Serie, die mit einem turbogeladenen Benzinmotor (der erste ist der E23 745i aus Südafrika) und Allradantrieb (xDrive) erhältlich war. Der Radstand wurde gegenüber dem Vorgänger 7 um 8 cm vergrößert.

Das Autodesign wurde vom kanadischen Autodesigner Karim Habib entworfen. Das Styling behielt einige Elemente des Vorgängers bei, aber es wurde beschlossen, umstrittene Elemente unter Enthusiasten zu entfernen. Die Scheinwerfer ähnelten dem E65 7, waren jedoch kleiner und eleganter. Das Auto enthielt ein breiteres und größeres Nierengitter, das tiefer in die Frontschürze hineinragte und für ein aggressiveres Aussehen sorgte. Die F01 7-Serie war größer als ihr Vorgänger. Die Gesamtlänge wurde um 43,2 mm (1,7 Zoll) und der Radstand um 81,3 mm (3,2 Zoll) vergrößert.

Das Auto wurde am 8. Juli 2008 zum ersten Mal auf dem Roten Platz in Moskau (Russland) der Öffentlichkeit gezeigt. Zu den weiteren Eröffnungsveranstaltungen gehörten der Pariser Autosalon im Oktober und die Los Angeles International Auto Show im November

Der F01 war das erste Fahrzeug BMW, Erhältlich mit Hinterradlenkung (integrierte Aktivlenkung), Allradantrieb (xDrive), Achtgang-Automatikgetriebe, Fußgängererkennung mit Nachtsichtfunktion, Totwinkelüberwachung, Rücksitzmassagefunktion und Radar-Geschwindigkeitsregelung in der Lage, das Auto vollständig anzuhalten und aus dem Stand heraus zu beschleunigen (Active Cruise Control mit Stop & Go).

Seitenkameras sind in der vorderen Stoßstange angebracht, um dem Fahrer das Manövrieren in engen Räumen zu erleichtern. Durch den Anschluss dieser Kameras an die vordere und hintere Kamera kann der F01 virtuelle Fahrzeuggrafiken anzeigen, um beim Einparken zu helfen.

Was Nutzer dieses Modell für loben, ist der Komfort und die Ergonomie des Fahrens, die Dynamik und viel Fahrspaß.

Die Nachteile sind: teurer Betrieb und hohe Reparaturkosten, höhere Ausfallrate als bei früheren und ärmeren Modellen.