Was beeinflusst die Lebensdauer des Partikelfilters?

Der Dieselpartikelfilter ist einer der Teile der Abgasanlage, die zum Teil schnell verbraucht werden können. Die Hersteller versichern, dass das Gerät mehrere Dutzend bis 150.000 Kilometer aushält, aber die Realität sieht manchmal anders aus. Was bedeutet die kurze Filterlebensdauer? Wie können Sie die Haltbarkeit verlängern?

Der Dieselpartikelfilter – anders DPF oder FAP – ist für die Reinigung der Abgase von Rußpartikeln und Asche zuständig. Es ist in Fahrzeugen eingebaut, die mit Dieselmotoren ausgestattet sind, d. H. In Diesel. In der Regel reicht dieser Filter von mehreren Dutzend bis zu 150.000 Kilometern, vorausgesetzt, Sie kümmern sich darum.

WIE FAHRT MAN?

Das erste Problem, das sich auf die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters auswirkt, ist die Fahrweise. Wird das Auto vorwiegend im Stadtverkehr eingesetzt, sammelt sich auf kurzen Strecken Ruß im DPF, der nicht vollständig ausgebrannt werden kann. Aus diesem Grund wird empfohlen, die Schnellstraße regelmäßig zu verlassen, wo die Bedingungen für Filterbrand herrschen. Sie können die richtige Geschwindigkeit und die angegebene Geschwindigkeit beibehalten, ohne mehrere Minuten lang den Gang wechseln zu müssen.
Sie sollten auch vorsichtig sein, wenn Sie im Stillstand Gas nachfüllen, aus niedriger Geschwindigkeit sehr schnell beschleunigen und das Auto ohne Notwendigkeit eingeschaltet lassen. All diese Aktivitäten wirken sich auf die Rußemission und damit auch auf den DPF aus.

TECHNISCHER ZUSTAND VON FAHRZEUG UND DPF

Das zweite Problem ist der technische Zustand des Fahrzeugs. Die Menge an Ruß, die in das Abgassystem gelangt, hängt davon ab, wie lange es dem DPF standhält. Infolgedessen sollten das Einspritz- und Ansaugsystem regelmäßig auf Effizienz und Leckage überprüft werden. Wichtig ist auch die mögliche Abstimmung des Motors, denn der Dieselpartikelfilter muss mit dem Rußüberschuss fertig werden, der nach einer Leistungssteigerung entsteht.

ÖL, KRAFTSTOFF UND KRAFTSTOFFZUSATZSTOFFE

Das Dritte, worauf es ankommt, sind Flüssigkeiten – Öl, das den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers entspricht, hochwertiger Kraftstoff mit vollem Füllstand, die richtige Menge an Flüssigkeit zur Reduzierung der Rußverbrennungstemperatur und die Vermeidung von Kraftstoffadditiven, die den DPF-Verbrauch schneller beeinträchtigen können.

BEVORZUGTER DPF-FILTER

Wenn der Filter verstopft ist, reinigen Sie ihn gemäß den Anweisungen. Wenn Sie keine Situationen schaffen, in denen Sie Ruß verbrennen können, steigt der mit Diesel gemischte Motorölstand über den Standard. Dadurch leuchtet die DPF-Anzeige auf und Sie sollten schnell reagieren – am besten auf die Strecke gehen und den Filter verbrennen. Wenn Sie die Steuerung ignorieren, wird das Gerät vollständig verstopft. Auf diese Weise werden Sie mit Regeneration oder Austausch infiziert, das heißt, Sie setzen sich großen Kosten aus.

Hinweis: Manchmal leuchtet die Anzeige auf, wenn der Brennvorgang beginnt. Wie ist es in deinem Fahrzeug? am besten in der Bedienungsanleitung nachlesen.