Posiadają podłużną, lekko zaokrągloną obudowę liczącą 35 cm długości i około 12 cm szerokości. Jeden z wylotów jest krótki, “ścięty” pod kątem ostrym i stanowi przedłużenie modelu,  drugi natomiast jest zwężony (średnica jest węższa od średnicy części z wkładem) i posiada charakterystyczne, płaskie zakończenie. Wkład waży 0,916 kg.

Katalizator GM26/90529428 montowano w modelu Opel Corsa B w wersji benzynowej o pojemności silnikowej 1.0 z 1998 roku.

Aktualną cenę modelu sprawdzicie w zakładce “Cennik“.

Corsie poświęciliśmy artykuł charakteryzujący model GM20 z promocji Styczeń 2019.

Katalizator GM20 – promocja styczniowa

O zaletach i wadach pojazdu pisaliśmy z kolei we wpisie na temat części GM16.

Katalizator GM16/90467875/1494/C5/UNILAB z Opla Corsy

Zapraszamy do odświeżenia informacji.

Artykuł Katalizatory GM26/90529428 z Opla Corsy pochodzi z serwisu Katalizatory Chrzanów.

Na temat modelu Opel Corsa pisaliśmy przy okazji poruszania tematu numeru GM20, który znajdował się w promocji styczniowej. Dziś wspomnimy zatem o zaletach i wadach użytkowania Corsy, które są najczęściej wymieniane przez jej posiadaczy.

Mocne strony:

– Dobra widoczność

– Dobrze się prowadzi,

– Wygodne, kubełkowe fotele

– Dynamiczny silnik

– Doskonałe do codziennych, krótkich dystansów

– Tanie części zamienne i naprawa

Wady:

– Korodująca karoseria i podwozie

– Wysokie spalanie jak na tak małą pojemność silnika

– Brak wspomagania

– Słabe wyciszenie

– Wentylacja pozostawiająca wiele do życzenia

Artykuł Katalizator GM16/90467875/1494/C5/UNILAB z Opla Corsy pochodzi z serwisu Katalizatory Chrzanów.

Cena zużytych katalizatorów kolektorowych często jest zaniżana w stosunku do ich realnej wartości. Przyjrzyjmy się zatem katalizatorom pochodzącym z Opla Agili i ich cenom detalicznym w dniu podsumowania, czyli 30.04.2019 r.

Bliższe informacje na temat modeli Astra, Meriva i Corsa, znajdziecie na naszym blogu.

Dziś przybliżymy Wam zatem historię mniej popularnego modelu Opel Agila.

Opel Agila to samochód miejski klasy A, produkowany w dwóch seriach od 2000 do 2014 roku przez niemiecką firmę Opel. Agila jest czteroosobowym autem z napędem na przednie koła. Modelem o bliźniaczej konstrukcji do tego, jest Suzuki Wagon R (dla pierwszej serii), oraz Suzuki Splash (dla drugiej serii). Przez niektórych, Agila porównywana jest ze względu na wysokość i kształt do modelu Kia Picanto, czy Hyundai Atos. W 2014 roku koncern zakończył współpracę z Suzuki, a nowy model nosi nazwę Opel Karl.

Auto powstało, gdy pod koniec lat dziewięćdziesiątych po sukcesie Corsy, zechciano powiększyć ją i dostosować do potrzeb ówczesnego rynku. Koncern szybko zdał sobie sprawę, że auto odrywa się od segmentu niskich samochodów i powstała luka, o której wypełnienie zadbały już inne firmy. Przykładem, który posłużył niemieckiemu producentowi do stworzenia Agili, stał się Suzuki Wagon R+, mały samochód ze specjalnym nadwoziem – mini MPV, który miał przewagę ze względu na oferowaną przestrzeń. By zredukować koszty, wybrano do budowy aut, fabrykę samochodów w Gliwicach.

Nowy samochód został zaprezentowany w połowie 2000 roku pod nazwą Agila, a jego debiut zaskoczył potencjalnych klientów przez wzgląd na niezwykłą przestronność w stosunku do bardzo kompaktowej karoserii (nieco ponad 3,5 m długości ). Te cechy, w połączeniu z ekonomicznością działania i konkurencyjną ceną, usankcjonowały sukces Agili, ze szkodą dla równie utalentowanego Suzuki Wagon R +, który nie miał racji bytu ze względu na mniej cenioną  przez europejską opinię publiczną markę.

W przeciwieństwie do wielu innych samochodów miejskich (takich jak Ford Ka , Volkswagen Lupo , Fiat Seicento lub Renault Twingo ), które są zazwyczaj 3-drzwiowe, Agila ma 5 drzwi, podobnie jak jej japońska „młodsza siostra”. Było to niezwykle korzystne z punktu widzenia praktyczności, i był to kolejny powód sukcesu Agili. Była ona również sprzedawana w Wielkiej Brytanii pod marką  Vauxhall.

Głównymi konkurentami Agili początkowo były modele Hyundai Atos i Honda Jazz. Później, w 2003 roku pojawił się Fiat Panda, a następnie Peugeot 1007 i Kia Picanto.

Model początkowo dostępny był w dwóch wersjach silnikowych ( z grupy General Motor Family) – 1l (3 cylindry i 12 zaworów), oraz 1.2 l (4 cylindry i 16 zaworów). Auto posiada napęd na przednie koła i wyposażony jest w 5-biegową, manualną skrzynię biegów.  Pod koniec 2003 r., Agila została poddana niewielkim zmianom, a z tej okazji asortyment został powiększony poprzez wprowadzenie wersji z silnikiem wysokoprężnym , składającej się z 1,3-litrowego CDTI pochodzącego z Fiata. Auto rozwijało maksymalną moc 70 KM . Ponadto 1-litrowe i 1,2-litrowe silniki benzynowe zostały zaktualizowane do drugiej generacji, która obejmowała kolektor dolotowy o zmiennej geometrii i osiągały odpowiednio od 973 do 998 cm³ i od 1199 do 1229 cm³.

Już w 2007 roku zapowiedziano nadejście drugiej serii modelu. Auto wypuszczono na rynek wiosną następnego roku. Agila B, również posiadała swojego japońskiego krewnego w postaci Suzuki Splash, który został następcą Wagonu R+. Nowa Agila różni się od poprzedniej rozmiarami. Jest o 20 cm dłuższa i o 6 cm szersza, ale jednocześnie jest niższa o 11 cm od poprzedniczki. Wszystko po to, by dodać modelowi dynamiki i uroku. Modyfikacji uległy także przód i tył. Reflektory przednie sprawiają wrażenie bardziej agresywnych. Z tyłu reflektory umieszczone są z pionową zabudową na słupkach tylnej szyby. Druga wersja samochodu, podobnie jak Suzuki Splash, budowane były w fabrykach węgierskich w Esztergom.

Dla Agili B zaprojektowano dwie nowe jednostki zbudowane we współpracy z Suzuki. Tworząc projekt zadbano w szczególności o kwestie bezpieczeństwa. Wdrożono w nim systemy ABS, EBD , ESP , podwójne poduszki powietrzne przednie, boczne poduszki powietrzne, pasy bezpieczeństwa z załącznikami ISOFIX i urządzenia PRS odpowiadające za zwolnienie pedału w przypadku zderzenia czołowego.

Agila B jest dostępna w dwóch wersjach wyposażeniowych : podstawowej i najbogatszej – Enjoy, która zapewnia radioodtwarzacz CD z 4 głośnikami i elementami sterującymi na kierownicy, elektryczne szyby przednie, podgrzewane elektryczne lusterka wsteczne z kapturami w kolorze nadwozia, światła przeciwmgielne, komputer pokładowy , obrotomierz, centralny zamek z pilotem i zewnętrzne klamki w kolorze nadwozia.

Produkcja drugiej generacji Agili wygasła w listopadzie 2014 r. , ale samochód pozostał na liście do późnej wiosny 2015 r., Aby pozbyć się pozostałych zapasów: w jej miejsce wprowadzono latem tego samego roku model Opel Karl .

Ceny pozostałych katalizatorów z Opla znajdziecie w naszym cenniku.

Artykuł Katalizatory kolektorowe grupy Opel cz. 2 pochodzi z serwisu Katalizatory Chrzanów.

Pod lupę weźmiemy popularne katalizatory kolektorowe grupy Opel.

Na temat Astry, Vectry i Zafiry , w których występują powyższe modele, już pisaliśmy. Dziś przybliżymy Wam zatem model Combo.

Opel Combo to pojazd produkowany przez Opla od 1986 roku, należący do lekkich pojazdów  dostawczych. Czwarta seria tego modelu jest obecnie w produkcji. Zgodnie ze zwyczajem w General Motors , był on również sprzedawany pod nazwami innych marek, w zależności od rynku sprzedaży: był sprzedawany jako Vauxhall Combo , Holden Combo i Chevrolet Combo . Również występujące tu serie, podążały za klasyczną nazwą Opel – jak Combo A , Combo B itd.

Combo A  został zaprojektowany, aby zastąpić poprzednią furgonetkę – Kadett D.  Zgodnie z tym, pierwsza wersja pochodzi bezpośrednio od Kadett E i wprowadzona była do obrotu w okresie od stycznia 1986 do lipca 1994 roku , a wykorzystywała konstrukcję wersji kombi , jak i wiele jego silników. Ta pierwsza seria została wprowadzona na rynek jako Kadett Combo (w Anglii jako Vauxhall Astramax ), ale później była często określana jako Combo A, aby odróżnić ją od późniejszych generacji Combo.

Nowsza seria – Combo B, została wprowadzona w październiku 1993 r. i została udostępniona z dwoma silnikami benzynowymi (1,4 i 1,6 litra) oraz w wersji z jednym silnikiem wysokoprężnym (1,7 litra). W przeciwieństwie do Combo A , ten nowy Combo został zbudowany na platformie Corsy, z ówczesnej drugiej generacji, i nie był to tylko prosty kombi bez tylnych okien, ale prawdziwy wariant nadwozia z podniesionym tylnym dachem dla większej ładowności. Był on również dostępny jako samochód dostawczy do transportu towarów lub jako wersja kombinowana z dwoma rzędami siedzeń. W tej ostatniej konfiguracji, samochód przyjął nazwę Combo Tour . Tak czy inaczej, modele Kadett Combo i pierwsze prawdziwe Combo oparte na podłodze Corsy, przeznaczone były głównie do transportu towarów, jako zamknięta przestrzeń ładunkowa.

W latach 90’, koncern widząc rosnące powodzenie pojazdów zwanych MPV jak Renault Kangoo , Citroen Berlingo czy Fiat Doblo , postanowił stworzyć Combo C , które również produkowane było w wersji z tylnymi oknami opartymi na nowej Corsie C . Początkowo dostępny był z silnikami 1,6 benzynowymi i 1,7 diesla, później gama rozszerzyła się o  silniki benzynowe 1.4 i 1.3 diesla oraz silnik metanowy 1.6. Ten ostatni był przewidziany tylko dla wersji towarowych, podczas gdy wersja z silnikiem 1.4 16v (z mocą 90 KM)) był zarezerwowany dla wersji pasażerskiej (5 pasażerów plus tylna komora bagażowa). Zakres ładowności wahał się od 520 do 735 kg . Produkcja Combo C przeznaczonego do transportu ludzi zakończyła się w październiku 2010 r. , Podczas gdy produkcja furgonetki Combo C została wstrzymana pod koniec następnego roku.

W 2012 roku wprowadzono czwartą serię – Combo D, tym razem ściśle wywodzącego się z drugiej generacji Fiata Doblò , od której różni się on tylko pewnymi estetycznymi detalami. Zaprezentowano go po raz pierwszy na Frankfurt Motor Show w 2011 roku. Combo D posiada znacznie większą przestrzeń. Jest więc w stanie zaoferować więcej miejsca dla ładunku lub pasażerów (w zależności od wersji).  Został zastąpiony w lecie 2018 roku przez Opel Combo E. Tym razem rozwój nowego vana odbył się pod egidą grupy PSA . W 2014 r . francuska grupa zawarła umowę o współpracy z General Motors, która w tym czasie rozwodziła się z grupą. W 2017 r. przejęła nawet marki Opel i Vauxhall . Z tego powodu piąta generacja Opla Combo, korzysta z platformy i nadwozia nowych pokoleń modelu Rifter i Berlingo. W swoim debiucie, Combo E został zaproponowany w czterech silnikach.

Artykuł Katalizatory kolektorowe grupy Opel cz.1 pochodzi z serwisu Katalizatory Chrzanów.