Az alábbiakban a tíz legdrágább katalizátor rangsorolása 2018-ban található. Mindegyikük katalógusunkból származik. Ne feledje, hogy az árak folyamatosan változnak. Az aktuális TOP10 lista a legdrágább katalizátorokról az aktuális árakkal együtt itt található.
Ezek az árak természetesen jelenleg eltérőek. Az ilyen ingadozások természetesek, és a piacon a nemesfémek jelenlegi árának (a katalizátorokba tartozó platina, palládium és ródium) és az árfolyamok változásaiból erednek (itt a legfontosabb a dollár, amelyben meghatározzák az uncia árát).
A katalizátorok objektív értéke függ az értékes nemesfémek tartalmától, amelyeket az újrahasznosítási folyamat során hasznosítanak újra. Az alábbiakban a legdrágább katalizátorok és autók, amelyekkel kompatibilisek.
BMW e36 compact – Az e36-as belépés 1990-ben áttörő esemény volt a BMW márka számára. Ez azt jelentette, hogy elmozdul a klasszikusoktól egy modernebb éghajlat felé, amelyet később fejlesztettek ki. Az autót kompakt, kupé, kabrió, ingatlankocsi vagy szedánként lehet megvásárolni. Ez a generáció nyilvánvalóan nem volt sok versenyben, és nagy népszerűségnek örvendett, különösen a sodródó rajongók körében. Jellemzői közé tartozik a sportos stílus, a hátsó tengely hátsó felfüggesztése, a kis méret, a jó vezethetőség és az alacsony üzemeltetési költségek. Egy 6-hengeres 2.0 motor segítségével már csak 10 másodperc alatt képes több százra gyorsulni.
Fiat Ducato – ez a népszerű szállítási jármű Olaszországban készült a PSA-csoporttal (amely magában foglalja a Peugeot és a Citroen) együttműködését. Először 1981-ben jelent meg a piacon. Ez a Fiat legnagyobb haszongépjárműve, nagy teherbírású, gazdaságos és hatalmas lökhárítóval. Története kezdete óta több mint 2,6 millió példányt készítettek. A harmadik generációs Ducato kávézók gyakran betegszállító járművekké és autókká alakulnak betegek szállítására. A stílusosabb, negyedik generációt 2014-ben vezették be, és 2017-től az Euro 6-os motorokkal szerelték fel.
A Fiat Multipla – Auto először 1998-ban gyártott, az egyik legkorszerűbbnek tartotta a gépjárművezetést. Még sok internetes mémet is létrehoztak erről a tényről. Az értékesítési eredmények a modell piacra lépése után nem tűntek a legjobban. A Fiat ezért úgy döntött, hogy “facelift” -et hozott, ami szintén kudarcot vallott, így további gyártása gyorsan befejeződött. A leginkább a rendkívüli kialakítás, az alacsony kereslet miatt alacsony árak, az alacsony meghibásodási arány, az olcsó alkatrészek, a jó láthatóság és a nagy üvegfelszerelés és a gazdaságos vezetés jellemzi. Családi autónak minősülnek, mert a belső tér 6 fő számára alkalmas. A Multipla tulajdonosai a nevetséges dizájn mellett azzal is vádolják, hogy nincs elég csomagtér és alacsony a motor teljesítménye.
BMW e39 – ez a modell az 5. sorozatból származik. 1995-ben Frankfurtban debütált. Az autó az előző változat javítása volt. Meg lehetett rendelni egy műholdas navigációs rendszert és egy DSC rendszert. Ismeretes a kiaknázás módja, az elegancia, a motorok széles választéka és a jól megtervezett felfüggesztés, amely a vezető számára nagyszerű irányítást biztosít az autó felett. 1985 óta az M5 sportváltozat alatt is. Ajánlott különösen hosszú útvonalakhoz. Az autó szedán- és birtokváltozatban volt elérhető, amely érdekesebb a korrózióra. Meg kell említeni az állandó 6 hengeres motorokat.
Honda Accord 1.8 – ezt az autót 1976 óta gyártja a japán Honda Motor Company. Jelenleg 2017 óta a tizedik generáció készült. A szurkolók szerint Accord egy megbízható autó bemutatója. A Honda a legnagyobb sikert ért el az Egyesült Államokban, ahol az ötödik generáció modellje más változatban készült, mint Európában. A vállalat úgy döntött, hogy ebben a szegmensben a verseny túl drága, és az értékesítési eredmények nem voltak kielégítőek. 2015-ben a Honda Motor Company úgy döntött, hogy Európában leállítja a termelést. A modell leggyakrabban említett előnyei közé tartozik az alacsony hiba, a jó motor és az alváz. A legújabb, tizedik generációs futurisztikus dizájnnal, nagy érintőképernyővel és kényelmes fotelekkel büszkélkedhet. A legközelebbi vásárolhat Oroszországban és érdekes módon Ukrajnában.
Volvo 960 – 1990-től 1998-ig a svéd Volvo Volvo Corporation. 1997-től a modell neve S90-re változott a szedán és a V90 egy állomáskocsi esetében. Peter Horbury tervezte. A teljesítménye az évek során 122-ről 204 LE-re változott. Automatikusan ismert, elsősorban nagy méretekből, szögalakokból és megbízhatóságból. Tökéletesen illeszkedik a nehéz, téli útviszonyokhoz. A tágas belső tér, a hatalmas ajtók és a biztonság csak egyike a számos erősségének.
A BMW 5-es sorozat egy német felső osztályú autó, amely 1972 óta forgalomba került. 2017-től a sorozat hetedik generációja a legegyszerűbb limuzin. Minden további generáció egyre több rajongót szerzett, és egyre több példányt értékesített. A BMW csoport maga is kijelentette, hogy az 5-ös sorozat új szabványok megalkotására és a luxushoz való hozzárendelésre került. 1991-ben bemutatták ennek a modellnek az első változatát, és 18 évvel később bemutatták az 5-ajtós Gran Turismo háttámlát. Széles körben tekinthető hibamentesnek és rendkívül modernnek. A hibák javítása azonban drága. A tulajdonosok által kiemelt hátrány is gyakori probléma a lengyel utak felfüggesztésével és sok égetéssel. A legújabb modellek félmillió zlotys szintet érnek el.
Mazda MX 5 – az első mazda MX 5 elhagyta a bemutatótermet 1989-ben. A megjelenés ihletet jelentette Robert Hall interjúja Kenichi Yamamoto-val, a Mazda fejlesztési igazgatójával. A terem vázlatot rajzolt a kártyára, amely az MX-5 alakját mutatja, amely később a világ leghíresebb roadsterévé vált, és ez a sporttest életre keltette. Az Egyesült Államokban jobban ismert a Miata néven. Ázsiában az Eunos Roadster. A test karcsú, áramvonalas és sportos karaktert ad. Gyakran az amatőr autóversenyeknél választották a könnyű felülbírálásnak köszönhetően. A modellek némelyikében egy sraffozó és ABS rendszer van felszerelve. 1989-ben az Év Autója és a 90-es évek legjobb sportkocsija. A legújabb generáció, a klasszikus változat rajongói szerint, már nem “ez”.
Citroen Xsara Picasso – Egy népszerű kisbusz, amelyet a PSA Csoport az elmúlt évezred vége óta gyárt. A debütálás a párizsi autóipari kiállításon történt. A Xsara Picasso által elért sikerek azt jelentették, hogy az új verzió 2006-os megjelenése után az autó 2012-ig folytatódott. Jelentős ellentmondást váltott ki a monoblokk szerkezetével, amely egy tojásra hasonlít. Azonban megvédte magát olyan előnyeivel, mint a tágasság, a nagy csomagtér és a számtalan tárolóhely. A leggyakrabban megjelölt hibák közé tartozik a tüzelőanyag-minőségre érzékeny motorok, az egyes alkatrészek széles körű ropogása és a magas karbantartási költségek. A gyengeségek ellenére népszerűsége az utcán még mindig nem csökken.
BMW X5 – ez a népszerű sport- és közüzemi jármű 1999-ben jött létre. A német vállalat legnagyobb autója. A gyártás öt évvel korábban a Land Rover megvásárlása után jelent meg, melynek technológiái (mint például a lejtős domborítás és egy kétrészes hátsó ajtó) kerültek felhasználásra ezen autóban. A jelenlegi negyedik generáció az idei évben készül. Az autónak jó véleménye van. A plusz oldalon értékelheti a gazdag felszerelést, a szilárd munkát, a jó hangszigetelést és a kényelmes helyet. A gyenge pontok nélkül nem lenne lehetséges, amely tartalmazhat egy pneumatikus felfüggesztést, amelynek javítása nagy költséggel jár.
Numer telefonu: 
E-mail: 
Punkt stacjonarny obsługi: 
Dojazd do klienta: 
Analiza XRF Spektrometr: 
Wycena po numerach: 
