A dízel részecskeszűrő a kipufogórendszer egyik olyan része, amely bizonyos esetekben gyorsan felhasználható. A gyártók biztosítják, hogy az eszköz több tucat-150 000 kilométerre is ellenáll, de a valóság néha más. Mit jelent a rövid szűrő élettartama? Hogyan növelheti tartósságát?
A dízel részecskeszűrő – másképpen DPF vagy FAP – felelős a koromrészecskékből és a hamuból származó kipufogógázok tisztításáért. Dízelmotorokkal felszerelt járművekbe van szerelve, azaz dízelüzemben. A szűrő általában több tucatról 150 000 kilométerig tarthat, feltéve, hogy gondoskodik róla.
HOGYAN HASZNÁLJA
Az első kérdés, amely a dízel részecskeszűrő élettartamát befolyásolja, az az, ahogyan vezet. Ha az autót elsősorban városi forgalomban használják, rövid távolságokon, a korom felhalmozódik a DPF-be, amelyet nem lehet teljesen kiégetni. Ezért ajánlatos rendszeresen elhagyni a gyorsforgalmi utat, ahol a szűrő égési feltételei érvényesek – a megfelelő sebességet és a jelzett sebességet a sebességváltó váltása nélkül több percig tarthatja.
Gondoskodnia kell arról is, hogy a gáz álljon meg, nagyon gyors gyorsulást érjen el az alacsony fordulatszámon, és az autó elhagyása nélkül. Mindezek a hatások befolyásolják a korom kibocsátását, és ezáltal a DPF-re is.
A JÁRMŰ ÉS A DPF MŰSZAKI FELTÉTELEI
A második kérdés a jármű műszaki állapota. A kipufogórendszerbe belépő korom mennyisége attól függ, hogy mennyi ideig fog ellenállni a DPF-nek. Ennek eredményeként a befecskendezési és beszívási rendszert rendszeresen ellenőrizni kell a hatékonyság és a szivárgás szempontjából. Fontos továbbá a motor lehetséges hangolása, mert a dízel részecskeszűrőnek meg kell küzdenie az erő növelése után keletkező korom feleslegével.
Olaj, üzemanyag – és üzemanyag – adalékanyagok
A harmadik dolog, ami fontos a folyadékok – olaj, amelyet a járműgyártó ajánlásaihoz igazítottak, a jó minőségű teljes töltőanyag, a megfelelő mennyiségű folyadék a korom égési hőmérsékletének csökkentésére és az olyan adalékanyagok elkerülésére, amelyek hatással lehetnek a DPF fogyasztására.
Előnyös DPF FILTER
Ha a szűrő eltömődött, tisztítsa meg az utasításokat. Ha nem hoz létre olyan helyzeteket, amelyek lehetővé teszik a korom égetését, a dízelmotorral kevert motorolaj szintje meghaladja a standard értéket. Ezzel a DPF jelzőfény kigyullad, majd gyorsan reagálnia kell – a legjobb, ha az útvonalra megy, és megégeti a szűrőt. Ha figyelmen kívül hagyja a vezérlést, akkor teljesen eltömíti az eszközt. Ily módon a regenerációval vagy cseréjével fertőzött lesz, vagyis egyszerűen tedd fel, nagy költségekkel jársz.
Megjegyzés: néha a jelzőfény akkor világít, amikor elindul az égési folyamat. Hogy van a járműben? legjobban a felhasználói kézikönyvben olvasható.