Un rasgo característico es la falta de números en la portada. Sin embargo, puede ser reconocido por 5 rayas ubicadas debajo de la carcasa. Se instalaron catalizadores en el modelo. Honda Jazz.

Honda Jazz o Honda Fit , es un automóvil del segmento B, también clasificado como minivan, creado por la compañía japonesa Honda. El vehículo fue fabricado en Japón, Brasil, Tailandia, Taiwán, Indonesia, Malasia, China, México e incluso India.

La producción de la primera serie, también llamada City, duró de 1981 a 1986. Estilísticamente, ella era extremadamente similar al Nissan Micra. Fue presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio. Luego, la producción se detuvo hasta 2001, cuando la primera generación del modelo, Honda Jazz I, vio la luz del día, que se mostró durante el show en el Salón del Automóvil de Tokio y Ginebra. La segunda generación duró de 2008 a 2015, y la tercera generación se creó en 2013 y todavía se produce en la actualidad.

Honda ya en los años 80 utilizó el nombre “Jazz” para describir un hatchback de tres puertas. El modelo tiene un espacio interno relativamente grande en comparación con sus pequeñas dimensiones externas. Este efecto se logró, entre otras cosas, al no colocar el tanque de combustible en la parte trasera como de costumbre, sino directamente debajo de los asientos delanteros. Esto crea un piso completamente plano y de baja carga, incluso cuando los asientos traseros están plegados. El motor transversal compacto tiene un efecto positivo en el espacio interior. En el área de seguridad, Honda Jazz ganó cuatro de un máximo de cinco estrellas disponibles en la prueba de choque EuroNCAP.

En 2005, Jazz se sometió a un pequeño estiramiento facial, y la forma de los parachoques delanteros y traseros se hizo muy reconocible. En julio de 2007, Honda anunció que se vendieron más de dos millones de productos Jazz / Fits en todo el mundo, incluidos 417,000 en Europa.

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Lo que más los distingue es el precio. Aquí la diferencia es muy notable para nuestro bolsillo si queremos ir a compra y cobrar un catalizador que ya no se puede usar en nuestro automóvil.

Hoy le diremos cómo distinguirlos y cuál es el valor de los modelos individuales presentados en la imagen de arriba.

El primer catalizador probablemente sea conocido por los fanáticos del automovilismo que siguen nuestro sitio web y página de fans, número Sonda 3 + 4 / + tiras, que estaba en la lista honorable TOP10 catalizadores más caros.

Este catalizador pesa junto con la tapa pesa 3 757 g, y el peso del cartucho es de 1.116 kg. La longitud desde el orificio es de 42.5 cm, y el diámetro en el punto más ancho es de 11.5 cm. Hoy (es decir, el 23 de agosto de 2019) su precio minorista es 2 573,10 PLN. Sin embargo, debemos recordar que este precio cambia diariamente (debido a los cambios en el tipo de cambio de los metales preciosos), y su valor actual se puede verificar en nuestro lista de precios.

Este catalizador tiene franjas transversales claramente visibles: 3 en una parte, 4 en la otra. Hay 7 rayas en total. Fue montado en Honda Accord.

El segundo modelo es un catalizador numérico ligeramente menos conocido 4 + 5 rayas / sonda / civic. Pesa 2.832 g, y por lo tanto pesa menos de un kilogramo menos que su predecesor. Al igual que el modelo Accord, mide 42.5 cm de longitud. El diámetro del catalizador es de 10 cm. El peso del inserto en sí es de 0,83 kg. Precio de venta al público el 23 de agosto de 2019. es PLN 860. Su valor es casi 3 veces menor que el modelo 3 + 4 / rayas + sonda. Los cambios de precios se pueden seguir en la lista de precios de la marca Honda y en la página del modelo.

Como puede ver, a pesar del hecho de que los catalizadores son confusamente similares entre sí, tienen el mismo color, longitud, bordes planos y rayas transversales características de la marca, teniendo el conocimiento anterior, podemos distinguirlos fácilmente y hacer una valoración adecuada de ambos catalizadores.

Una diferencia de precio tan grande se debe principalmente a diferencias en el contenido metales preciosos en el cartucho.

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Una aflicción común del modelo N43 es la carcasa exterior que cae, que presentamos en la foto.

N43 fueron montados en el modelo Honda CR-V, en la versión 2.2 del motor CTDI.

Su precio de venta al 30/05/2019 es de PLN 468.90 (EUR 108.90, USD 122.40, NOK 1 057.75).

Honda CR-V es un SUV compacto del segmento D, producido por un fabricante de automóviles japonés, desde 1995 en varias series.

La primera serie CR-V se produjo entre 1996 y 2001. En 1999, el automóvil sufrió varias mejoras, incluidas aumento de potencia en un motor de gasolina de 2 litros, de 128 HP a 147 HP. El predecesor fue el Honda Crossroad I. Su nombre proviene del vehículo recreativo compacto inglés. El vehículo se parece a un automóvil todoterreno con su estética. Un ejemplo sería colocar una rueda de repuesto en la tapa del maletero.

En total, se vendieron más de un millón de copias y, a finales de 2001, Honda anunció la creación de una nueva versión.

La segunda serie CR-V se vendió de 2002 a 2007. El modelo se parecía aún más a una forma cuboide y tenía un baúl más espacioso. También fue un poco más grande que en el caso de la primera serie. Se caracteriza por una longitud de 4.535 mm, un ancho de 1.785 mm y una altura de 1680 mm. El peso en vacío varía de 1538 kg a 1654 kg, según la versión.

El automóvil estaba equipado con una tracción a las cuatro ruedas automática, SH-AWD, así como un sistema de estabilización que no era de la generación anterior.

Inicialmente, esta versión solo estaba disponible con el motor i-VTEC de 2 litros, pero a fines de 2004, el motor i-CTDi de 2.2 litros y 140 hp se agregó a la gama, que ya había hecho su debut en el Honda Accord.

En 2002, el automóvil fue sometido a pruebas de choque Euro NCAP, en las que obtuvo el resultado de 4 estrellas.

La tercera serie CR-V se presentó en el Salón del Automóvil de París en 2007. Era un automóvil completamente nuevo con una línea deportiva que también utiliza sistemas de seguridad de última generación como el radar para ayudar a evitar colisiones.

Se propuso con dos motores: gasolina, 2.0 con 150 CV y ​​diésel, 2.2 con 140 CV.

En 2007, el automóvil fue sometido a pruebas de choque y recibió la misma calificación de 4 estrellas que la versión anterior.

La cuarta serie se vende desde 2012. Está disponible en versiones con tracción en dos o cuatro ruedas. Tiene una línea aún más agresiva que la anterior y estilísticamente es un desarrollo de la generación anterior. Gracias al estiramiento facial del parachoques delantero y las luces LED, el automóvil ha adquirido un carácter deportivo.

Aquí se propusieron tres motores: gasolina 2.0 con 155 CV, diésel 2.2 con 150 CV y, a partir de octubre de 2013, un nuevo motor diésel de 1.6 CV con 120 CV, que según lo prometido por el fabricante, garantiza un consumo de combustible realmente bajo. En 2015, se realizó un rediseño estético, que modificó la parrilla del radiador y los faros e introdujo un nuevo motor 1.6 turbo con 160 HP con doble turbocompresor, reemplazando al anterior, con una capacidad de 2.2 litros. También se ha introducido una nueva transmisión automática de 9 velocidades.

Esta serie también fue sometida a la prueba de choque Euro NCAP, obteniendo una calificación de 5 estrellas.

A finales de 2016, se presentó la quinta versión en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Los diseñadores se encargaron de un diseño completamente nuevo, pero se dejó una banda negra característica en el frente. También se intentó modificar el tablero de instrumentos.

Catálogo con otros modelos de catalizadores de la marca Honda, encontrará en nuestro sitio web.

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