Kia Rio modelinden K2NC ve RDH21 katalizörü

Katalizör numarası K2NC marka otomobillerde mevcut Nissan, Hyundai ve Kia.
Bu kolektör katalizör dört asimetrik eğriye sahiptir. Uzunluğu yaklaşık 35 cm, etrafındaki en uzun bölüm yaklaşık 30 cm genişliğindedir.
Bu katalizörün şu anki değerini bizimkilerde görebilirsiniz web sitesi.

Katalizörler RDH21 Hyundai markası tarafından kullanılır ve Kia. Neredeyse 40 cm uzunluğunda ve 18 cm genişliğindedirler. Ek parçanın ağırlığı 1,12 kg’dır. Karakteristik bir özellik, kapağın delikli orta kısmı ve katalizörün her iki tarafında da belirli bir kalıptır.

Bu iki katalizörü ne bağlar? Yukarıdaki modellerin ikisi de 2001 Kia Rio modeline kurulmuş ve Ismeretlen tarafından üretilmiştir. Bunlardan ilki 1.5 ünite ile monte edildi. Motorun 1.3 versiyonunda ikinci

Kia Rio, Kore otomotiv grubu Kia Motors tarafından üretilen bir otomobildir. Rio nispeten genç bir otomobil, üretimi Kasım 1999’da başladı ve 2017’de bu modelin dördüncü serisi piyasaya sürüldü.
B ve C arasındaki sınırdaki bu küçük araba, sadeliği ve bir aracı satın alma ve bakımını yapma maliyetini önemseyen insanlar için yaratılmış şehir arabaları olarak sınıflandırılmıştır.
Bu araba ilk olarak Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Başlangıçta, üretici 5 kapılı vagonun kentsel versiyonunu ve 4 kapılı sedan’ı satın almayı teklif etti.
Subcompact aracı, Avella modelinin ve daha sonra da Pride modelinin halefi oldu.
Rio’daki Kia Motors, dört güç seçeneğine sahip iki motor modeli önerdi:
1,3 (75 ve 82 HP) ve 1,5 (95 ve 105HP).
Dış tasarım açısından oldukça iyi göründüğünü söylemek güvenli.
449 l’lik büyük bagaj hacmi otomobilin büyük bir avantajı.
En yaygın arızalar üstyapı, şasi ve elektrik tesisatlarında bulunabilir.
Her ne kadar aracın yapay görünümlü iç kısmı etkilemese de, araba fiyatı değer. Bu aracın kullanıcıları sıradan olmasına rağmen ve bu modeli nispeten düşük arıza oranı için övüyor.

II versiyonu Kia Rio 2005 yılında Detroit Otomobil Fuarı’nda sunuldu.
Otomobilin yeni versiyonu sıfırdan tasarlandı. Yeni gövde tasarımı, aracın dış boyutlarını artırarak sürüş sırasında daha fazla güvenlik ve yakıt tasarrufu sağlarken, Rio modelinin ikinci serisine sunulan birkaç yenilik vardır.
2009 yılında otomobil, tüm modellerini bir Sirius uydu radyosu ve ilave bir sokete sahip bir USB bağlantı noktasına sahip bir radyo ile donatmaktan oluşan bir ön yüze geçti.
Opsiyonel dahili hoparlör ile direksiyon, Kia Soul ve Kia Forte modellerinden alındı. Far gölgeleri ve arka lambalar da dış görünüşün yenilenmesini sağlamıştır.
Otomobilin temel versiyonunda iki hava yastığı, takometre, merkezi kilitleme, elektrikli ön cam kontrolü ve ayrılabilir ve katlanabilen arka koltuk bulunuyordu.
Koreli aracın tasarımcıları, aracı Avrupalıların beğenisine adapte etmek için her türlü çabayı sarfetti.
İlk versiyonla karşılaştırıldığında, Rio artık tipik bir şehir arabası değildi.
İlk emlak versiyonu 5 kapılı hatchback ile değiştirildi, sedan versiyonu orijinal 4 kapılı görüntü ile kaldı.
5 kapı Hatchback varyantı için Euro NCAP sonuçları, aracın güvenlik açısından ortalama bir güvenlik sınıfı olduğunu gösterdi.
Ford Fussion, Seat Cordoba ve Dacia Logan gibi modeller aracın en büyük rakibi oldu.

Bu model serisinin üretimi 2011 yılında sona ermiştir.

2011-2017 yıllarında üretilen Rio III serisi, hem iç hem de dış mekanda muhteşem bir dönüşüm geçirdi. Yeni görünümün ana yaratıcısı ünlü stilist Peter Schreyer.
Ağır eğimli ön cam, spor ön tampon görüntüsü, sözde şeklindeki yeni, krom radyatör ızgarası kaplan burnu, korkutucu görünen farlar, ana tasarımcı Kii’yi daha modern ve davetkar bir görünümle ortaya çıkaran detaylardan sadece birkaçı.
Gösterge paneli modernize edilmiş ve zarif ve sportif bir karakter kazandırılmıştır. Üretici aynı zamanda çok çeşitli ekipman versiyonlarına da dikkat etti. Temel olanı dahil ABS, elektrikli camlar ve aynalar, merkezi kilitleme, çok fonksiyonlu direksiyona sahip CD / MP3 radyo, 6 hava yastığı.
Önceki versiyonlara kıyasla, bu araç modelinde sürücü ve yolcular için çok yer vardı. Bagajdaki yer eksikliğinden şikayet edemezsiniz. 404 cm’ye yükselen araç uzunluğu bagajda katlandıktan sonra 900 litreye çıkarılabilen bagajda 288 litre hacme sahip.
Rio’nun III versiyonunda iki motor versiyonunu benzinde ve iki dizinde bulabilirsiniz. Benzinli motorun kapasiteleri 1.2 (85HP), 1.4 (109HP) ve dizel 1.1 (75HP), 1.4 (90HP) idi.
Şüphesiz, bu otomobil modeli görsel olarak dinamizm ve modernliği yansıtıyor.

En son Kia Motors teklifi, 2017’de Paris’teki otomobil galerisi sırasında sunuldu.
Bu kez, stil açısından üretici, arabayı Kia Picanto modeline benzer hale getirirken, ikiz erkek kardeşi, diğerleriyle birlikte paylaştığı Hyundai i20 idi. zemin plakası.
Önceki sürümlerle karşılaştırıldığında, Kia Rio IV 5 kapılı hatchback’in bir versiyonuna ayrılmıştır. Motor versiyonları da değişti. Benzinde motorları karşılayabiliriz: 1.0 (120HP), 1.2 (84HP), 1.4 (100HP) dizel olduğunda, motor 1.4 (90HP) burada belirir.
Yeni Kia kalitesi esas olarak çekici bir tasarım, işlevsel iç mekan, zengin donanım ve yüksek güvenlik seviyesidir. Bu model, birinci sınıf bir şehir otomobili haline gelmiştir.
Rio, Polonya’daki en çok satın alınan Kore Kia Motors araçları arasında üçüncü sırada yer almaktadır.