Jest kompaktowych, niewielkich rozmiarów – długość nie przekracza 37 cm zaś szerokość 17 cm w najszerszym miejscu. Waga wkładu również nie powala – wynosi zaledwie 0,1 kg.  Mimo to osiąga w skupie całkiem niezłą wartość. Model ma kształt rombu w wylotami zwróconymi w przeciwnych kierunkach.

Opel Speedster/Vauxhall VX220  to sportowy samochód opracowany przez europejską spółkę General Motors we współpracy z Lotus, sprzedawany pod  markami Opel i Vauxhall Motors między 2000 a 2005.

Speedster został zaprezentowany po raz pierwszy na Geneva Motor Show w 1999 roku. Produkowany w zakładzie Lotus w Hethel i Norfolk. Współdzieli platformę podwozia z drugą generacją Lotus Elise / Exige . Jego następca, Opel GT , trafił na europejski rynek w 2007 roku.

Speedster ma umieszczony z tyłu, centralnie silnik, napęd na tylne koła i sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Pojazd jest dwumiejscowy i posiada nadwozie pół-kabrioletu nazywanego inaczej “Targa”. Dwa istniejące silniki benzynowe i czterocylindrowe pochodzą z Opla Astry: wolnossący 2,2 l o mocy maksymalnej 147 KM oraz 2,0 l turbodoładowany o mocy 200 KM.

Podczas Salonu Samochodowego w Paryżu w 2002 r. pokazano prototyp o nazwie „Eco Speedster”. Jego silnik wysokoprężny był czterocylindrowym rzędowym silnikiem o pojemności 1,3 litra, wyposażonym w bezpośredni wtrysk common-rail , który zużywał 2,5 l /100 km.

Artykuł Katalizator GM51/METAL z Opla Speedster pochodzi z serwisu Katalizatory Chrzanów.