Wskaż posiadaną ilość:
Skup hurtowy: Dariusz Seremak

Katalizator o oznaczeniu 6C0131705D/METAL/XRF

🔧 Dane techniczne

  • Oznaczenie: 6C0131705D/METAL/XRF

  • Typ: metalowy katalizator z analizą XRF (fluorescencja rentgenowska), pozwalający na precyzyjne określenie zawartości metali szlachetnych

  • Waga: około 0,483 kg

🧩 Opis wyglądu

  • Obudowa: kompaktowa, metalowa, cylindryczno‑lekkospłaszczona — typowa dla katalizatorów OEM w autach małolitrażowych diesla

  • Oznaczenia: nadruki lub tłoczenia z numerem katalogowym „6C0131705D”

  • Stan: używany, z wyraźnymi punktowymi spawami i przebarwieniami termicznymi – świadczy to o eksploatacji spalinowej

6C0131705D/METAL/XRF
6C0131705D/METAL/XRF

🚗 Zastosowanie w pojazdach

  • Montowany w modelach grupy VW/Audi/Škoda/Seat, m.in.:

    • Seat Ibiza 1.4 TDI

    • Volkswagen Polo Classic 1.4 TDI

🚗 Seat Ibiza 1.4 TDI – najważniejsze informacje

  • Segment: B (miejski hatchback)

  • Silnik:

    • 3‑cylindrowy diesel 1.4 TDI

    • Moce: 75 KM, 90 KM lub 105 KM (w zależności od wersji)

  • Zalety:

    • bardzo niskie spalanie: ok. 4–5 l/100 km

    • dobra dynamika w mieście

    • tania eksploatacja i niezła trwałość

  • Wnętrze: proste, funkcjonalne; wystarczające dla 4 dorosłych osób

  • Bagażnik: ok. 292–292 l (w zależności od generacji)

🔧 Dostępność i napęd

  • Dostępny z manualną skrzynią biegów

  • Napęd na przednie koła (FWD)

🏁 Generacje z silnikiem 1.4 TDI

  • III (6L): 2002–2008

  • IV (6J/6P): 2008–2017 – najbardziej znana z tym silnikiem

  • V (od 2017): już bez 1.4 TDI – zastąpiony nowym 1.6 TDI

Seat Ibiza 1.4 TDI
Seat Ibiza 1.4 TDI

 

🚗 Volkswagen Polo Classic 1.4 TDI – opis modelu

Volkswagen Polo Classic 1.4 TDI to wersja sedan popularnego miejskiego modelu Polo, dostępna głównie w generacji Polo III (Typ 6N2 i 9N/9N3), produkowanej w latach 1995–2008 (w zależności od rynku).

🔧 Silnik i osiągi:

  • Jednostka: 3‑cylindrowy diesel 1.4 TDI

  • Moc: 75 KM, 80 KM lub 90 KM

  • Spalanie: bardzo niskie – ok. 4–4,5 l/100 km

  • Napęd: przednia oś (FWD), skrzynia manualna 5-biegowa

🧰 Charakterystyka:

  • Nadwozie: 4-drzwiowy sedan – bardziej praktyczna wersja Polo z większym bagażnikiem

  • Bagażnik: około 455–465 litrów – spory jak na segment B

  • Wnętrze: proste, trwałe, typowe dla Volkswagena z przełomu lat 90. i 2000.

Zalety:

  • Bardzo niskie koszty utrzymania

  • Trwały silnik 1.4 TDI (stosowany również w Seacie i Skodzie)

  • Idealny dla osób szukających oszczędnego auta z większym bagażnikiem

 Volkswagen Polo Classic 1.4 TDI
Volkswagen Polo Classic 1.4 TDI