Wskaż posiadaną ilość:
Skup hurtowy: Dariusz Seremak
Katalizator 290AAW0145/METAL/XRF z Chrysler

Katalizator o oznaczeniu 290AAW0145/METAL/XRF

🔧 Model i typ katalizatora

  • Numer referencyjny: 290AAW0145

  • Typ: metalowy katalizator monolityczny (metal core)

  • Analiza: XRF – potwierdzenie zawartości metali szlachetnych bez niszczącego badania monolitu

🚗 W jakich samochodach występuje ten katalizator?

Katalizator ten montowany był głównie w pojazdach marki Chrysler z lat 2001–2002. Najczęściej występuje w modelach z 2.7 l silnikiem V6:

  • Chrysler Concorde (2001–2002, 2.7 V6)

  • Chrysler Intrepid (2001–2002, 2.7 V6)

  • Chrysler 300M (2001–2002, 2.7 V6)

To klasyczne amerykańskie sedany klasy średniej z potężnymi silnikami V6, często używane jako auta rodzinne lub flotowe.

🚘 Krótki rzut oka na auta:

Chrysler Concorde / Intrepid

  • Duże sedany familijne o komfortowym zawieszeniu i przestronnym wnętrzu.

  • Silnik 2.7 l V6 (ok. 200 KM), napęd na przednie koła, wygodne do codziennej jazdy i długich tras.

CHRYSLER CONCORDE
CHRYSLER CONCORDE
 CHRYSLER INTREPID
CHRYSLER INTREPID

Chrysler 300M

  • Sportowo stylizowany, bardziej “europejski” C-segment od Chryslera.

  • Ten sam silnik 2.7 l V6, ciekawy design nadwozia z chromem i aluminiowymi felgami; popularny również wśród fanów tuningu.

🔍 Wygląd katalizatora

  • Prosty, metaliczny korpus – okrągły lub lekko owalny, wykonany ze stali nierdzewnej albo odpornej na korozję blachy.

  • Z lewej i prawej strony widoczne krótkie zakończenia (wlot i wylot) z flanszami lub tulejami spawanymi.

  • Na powierzchni możliwe oznaczenie „290AAW” i kod producenta. Korpus kompaktowy, bez zintegrowanego DPF.

290AAW0145/METAL/XRF
290AAW0145/METAL/XRF

⚖️ Waga katalizatora

  • 0.185 kg

🔬 Zawartość metali szlachetnych

  • Zawiera typowy zestaw metali katalitycznych: platyna (Pt), pallad (Pd)

  • Analiza XRF pozwala na szybkie oszacowanie zawartości tych metali, co wpływa bezpośrednio na wartość skupu.

  • Ze względu na stosunkowo niewielką wagę wkładu, zawartość metali w gramach będzie mniejsza niż w większych katalizatorach – jednak metale szlachetne są dobrze rozłożone na całej powierzchni monolitu.