Katalizator 55198915/METAL z Fiata Doblo

Katalizator 55198915/METAL stosowany był w układzie wydechowym Fiata Doblo 1.6 16V, produkowanym w latach 2005-2016. Metalowy wkład zamknięty jest w jednolitej obudowie o owalnym kształcie i wymiarach 28cm x 13cm. Działanie tego trójdrożnego reaktora katalitycznego monitorowane jest przez czujnik sonda-lambda.

Pierwsza generacja Doblo została wyprodukowana przez włoski koncern Fiat w 2000 roku, natomiast pierwszy egzemplarz tego auta dotarł do Polski w roku 2001. Główna produkcja nadal odbywa się w Turcji, jednak część tych aut była montowana w Rosji, Brazylii i w Wietnamie.

Fiat Doblo jest zaliczany do rodziny kombivanów, które wpisują się w segment aut K. Jest to samochód osobowo-dostawczy, który może służyć do przewozu osób i towarów. Najczęściej kupowany jest przez przedsiębiorstwa, gdzie staje się nieodzownym narzędziem w pracy przedstawiciela handlowego lub służy do przewozu pracowników. Popularność i wszechstronność tego kombivana sprawiła, że otrzymał on nagrodę najlepszego vana roku 2006 (“International Van of the Year”).

Pierwsza generacja samochodu oparta jest na płycie podłogowej Fiata Palia Weekend, zastąpił on na rynku znacznie mniejszego od siebie Fiata Fiorino. Na rynku amerykańskim można go kupić pod nazwą Ram ProMaster City, natomiast w Azji jako Fiat Panorama. Jego głównymi konkurentami na rynku są Citroen Berlingo, Peugeot Partner i Renault Kangoo.

Fiat Doblo jest dostępny niemal wyłącznie z napędem na przód. Oferta dotycząca skrzyni biegów we Fiacie Doblo stale się poszerza, a w wersji automatycznej może mieć nawet 9 przełożeń! Rozpieszcza też ilość i rodzaj silników. Do wyboru mamy wiele silników benzynowych i wysokoprężnych. W ofercie Fiata znajduje się też silnik napędzany gazem ziemnym, 1.4 T-Jet Natural Power. Fiat Doblo nie grzeszy jednak prędkością. Przy najmocniejszym silniku Diesla, 2.0 Multijet, do 100 km na godzinę rozpędzimy się w 11,5 s, jednak większość silników jest dużo słabsza. Najsłabszy osiągnie 100km/h w 20.9s. Średnia maksymalna prędkość wynosi około 150km/h, a wspomniany wcześniej 2.0 Multijet dojdzie aż do 179km/h.

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS z EBD, ESP, system ułatwiający ruszanie na wzniesieniu, 4 poduszki powietrzne, elektryczne sterowanie szyb przednich i czujniki ciśnienia powietrza w oponach TPMS.

Opcjonalne wyposażenie to klimatyzacja, system nawigacji satelitarnej, manualna bądź automatyczna skrzynia biegów, system kontroli trakcji Traction+ , tempomat, system elektronicznej kontroli stabilności, elektryczne sterowanie lusterek a także czujniki parkowania. Za dodatkową opłatą można podwyższyć dach o 25cm.

W 2004 roku samochód przeszedł facelifting, gdzie zmodyfikowane zostały przednie i tylne lampy oraz zderzaki. Kolejny lifting przeszedł w 2014 roku, kiedy to odświeżono przedni pas, przemodelowano klapę bagażnika, powiększono wtedy również płytę podłogową. Zastosowane zostały nowe przednie reflektory, zderzak przedni, atrapa chłodnicy, zmodernizowana została również deska rozdzielcza pojazdu.

Fiat Doblo został wyprodukowany w następujących wersjach:

• S
• SX
• ELX
• Active (od 2005, zastępuje wersje S i SX)
• Dynamic (od 2005, zastępuje wersję ELX)
• Cargo (dwumiejscowy furgon- wersja przeznaczona do transportu towarów, odznacza się ogromną pojemnością ładunkową w swojej klasie do 5,4 m3 oraz długością wewnętrzną wynoszącą do 3,4 m)
• Malibu (produkowany od 2002 do 2009)
• Doblò Work Up (wyposażony w fabryczną skrzynię ładunkową o powierzchni 4m)
• Trofeo (klimatyzacja w standardzie)
• Family (od 2004, 7 miejsc)
• Cargo Maxi
• Kombi (jest to wersja osobowa przeznaczona do przewozu max 5 osób. Oferowana również w wersji z podwyższonym dachem co zwiększa wysokość pojazdu o 25 cm.)
• Adventure (wersja 4×4, wyposażona w silnik pracujący na benzynie i etanolu)
• Pop (centralny zamek z pilotem, klimatyzacja manualna i elektrycznie regulowane szyby przednie)
• Lounge (elektrycznie sterowane lusterka, radio Uconnect z ekranem dotykowym, podłokietniki i dzielona tylna kanapa)
• Trekking (Samochód stylizowany na off-road, dodatkowo obejmuje m.in. relingi dachowe, aluminiowe felgi i system Traction+)