Wskaż posiadaną ilość:
Skup hurtowy: Dariusz Seremak

Jak już wiecie, ceny metali szlachetnych ciągle się zmieniają. Ich wartość w danym momencie jest zależna od wielu różnych czynników. Wiecie również, że bacznie przyglądamy się zmianom w kursach, ponieważ swoje największe zastosowanie znajdują one w branży motoryzacyjnej – przy produkcji katalizatorów samochodowych. Co dzieje się ostatnimi czasy z notowaniami palladu ? co sprawiło, że najpierw osiągnął rekordowo wysokie ceny, a następnie uległ ogromnemu spadkowi ?

Palladium idézet – mi vár ránk?

Amint már tudod, a nemesfémárak folyamatosan változnak. Értékük egy adott pillanatban számos különböző tényezőtől függ. Ön is tudja, hogy szorosan figyelemmel kísérjük a tanfolyamok változásait, mert ezek a legfontosabb alkalmazások az autóiparban – az autókatalizátorok gyártásában. Megfelelő katalitikus funkciójukat végzik, és a mérgező anyagokból származó kipufogógázokat tisztítják.

Minden héten, az Unimetal Recycling-rel együtt, heti elemzést mutatunk be, összefoglalva, mi történt a nemesfémpiacon. Ez rendkívül fontos számunkra és vállalkozóink számára, mert a jelenlegi árak a katalógusunkból származó több mint 7 800 használt katalizátor modelltől függnek.

Minél magasabb az adott napon az arány, annál nagyobb a katalizátor. Ezért a globális trendek iránti érdeklődésünk.

Nemrégiben tudtuk tájékoztatni Önt a palládium által elért eredményekről. Az elmúlt hetekben ez a fém nagyon erős pozíciót ért el a nemesfémpiacon. Többször írtunk történeti kurzusokról – ideértve a legmagasabbat is, ami 1 576,60 USD / uncia volt. Ez az érték, palládium, idén március 21-én ért el.

Ennek a nemes elemnek az áremelkedése senki számára nem volt nagy meglepetés, mivel az autóipari aggodalmak gyorsan visszavonulnak a további dízelgyártásból (ahol platinát használnak). A palládium drágábbá vált, mint az arany és a platina, értékét pedig az elmúlt 3 évben akár 250% -kal növelte. Mindent a dieselgate-botrányon keresztül, amit a közelmúltban gyakran említettünk. Emellett az ökológiai hibrid és elektromos járművek értékesítési eredményei nem látványosak.

A vállalatok ezért fognak fogni a benzinüzemű autókra. Ezekben a járművekben palládiumkatalizátorokat szerelünk össze. Úgy tűnik tehát, hogy a kurzus tovább fog növekedni. Végül sok a kereslet, így az ügy egyszerűnek tűnt.

Kiderül azonban, hogy nem teljesen. A múlt héten óriási az árfolyamcsökkenés. Hanyatlás, amit sokan nem várt. A fémcsere utolsó néhány ülésén jelentősen lehűtötték a palládiumba befektető emberek eufóriáját és optimizmusát. Néhány napon belül az ózon 11% -kal olcsóbb volt, szerdán pedig csak 6% -kal, ami a legmagasabb egynapos csökkenés majdnem 20 év alatt.

A palládium bizonyos éveiben már hiányos volt. A piaci igények nagyok. Ugyanakkor a kereslet csökkenhet a gazdasági lassulás miatt. Azt is érdemes megemlíteni, hogy Oroszország bejelentette a világnak az elem kivonásának csökkentésére vonatkozó döntést. Ennek oka a vágy, hogy a többi piaci szereplő számára még magasabb árakat emeljünk ki.

A palládium további sorsára vonatkozó előrejelzések nagyon változatosak. Mint látható, a forgatókönyv nem előre meghatározott. Várakozásaink nem mindig tükröződnek a valóságban. Érdemes felkészülni a következő jó hírekre a következő rekordokról, de ugyanakkor fel kell készülnünk a következő drasztikus cseppekre, turbulenciára és váratlan fordulatokra.

A nemesfémek aktuális sebessége a “Tanfolyamok” lapon található.

Az árak a használt katalizátorok, az árlista.