Fiat Palio Weekend est l’un des quatre véhicules créés dans le cadre du projet 178 par la filiale sud-américaine de Fiat.
Ce projet consistait à créer une famille de voitures du segment B. Une caractéristique commune de ces véhicules n’est que la plaque de plancher modernisée du prédécesseur Fiat Uno.
L’intention du fabricant concernant ce projet était de créer un groupe de véhicules permettant de distinguer le type de carrosserie s’adaptant aux besoins du consommateur. Pour cette raison, chaque modèle a son propre nom distinctif.

La production de Fiat Palio Weekend a débuté en 1996. Initialement, ce modèle de véhicule était fabriqué uniquement au Brésil et en Argentine. L’année suivante, les chaînes de montage ont été étendues à des pays tels que le Maroc, le Venezuela et la Pologne. Au cours des années suivantes, parallèlement au développement des ventes du modèle, de nouvelles lignes ont été créées dans l’est du monde.

Fiat Palio Weekend C’est un break typique. La première génération de ce modèle se distinguait par sa taille de 4,1 mètres et sa grande praticité.
Les moteurs les plus populaires étaient les moteurs à essence d’une capacité de 1,2 l et de 80 ch, ainsi que de 1,6 et 106 ch. L’information importante est le fait qu’il n’était pas possible d’acheter ce modèle en diesel en Pologne.
Bien que la voiture ait été produite dans une version à 5 portes et dispose de 5 places, toutefois, compte tenu de sa silhouette étroite, il est plus pratique de voyager à 4 personnes. Malgré les petites dimensions côté passager, le véhicule se caractérise par une grande capacité de chargement. Selon les options de pliage, le dossier et le canapé peuvent varier de 460 à 1540 litres.
Le Fiat Palio Weekend peut être acheté en deux versions, moins équipée et plus équipée. Selon la variante choisie, ce modèle comportait: un ou deux airbags, dispositif d’immobilisation, vitres électriques, verrouillage centralisé.
Compte tenu du segment des véhicules, vous ne pouvez pas vous attendre à de bonnes impressions de ce modèle. La voiture est conçue pour les personnes qui apprécient le prix et l’efficacité d’atteindre leur destination sur des trajets courts. Les avantages de cette voiture sont son emballage, ses faibles coûts d’achat de pièces, son bas prix pour l’achat d’un véhicule. Les inconvénients sont certainement le manque de confort perceptible au volant, principalement en ce qui concerne les sièges à l’arrière du véhicule, ainsi que la faible qualité des matières premières constituant l’intérieur du véhicule, ainsi que les pannes électriques fréquentes.

En 2002, le fabricant a décidé d’actualiser le premier modèle de Palio Weekend II.
La deuxième version du modèle se caractérisait par un changement de style, principalement du corps et de la partie avant. La version améliorée comportait également une nouvelle version du tableau de bord, un avantage certain étant l’amélioration de la suspension et l’apparition de nouveaux moteurs.

Dans l’ensemble, la Fiat Palio Weekend est la voiture idéale pour les jades urbains. Son faible coût d’achat et d’exploitation, ainsi que son faible taux d’échec, font de ce modèle une popularité non seulement parmi les particuliers, mais également parmi les entrepreneurs.
En fin de compte, la production du modèle Palio Weekend a pris fin en 2005, mais d’ici 2017, vous pouvez acheter des véhicules avec la version raccourcie de la Fiat Palio II.

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