Estos son los modelos y versiones del motor en los que se puede encontrar el siguiente catalizador:
FIAT BRAVA 1.2 16V 80 motores; 1.6 16V
FIAT BRAVO I en motores 1.2 16V 80; 1.6 16V
FIAT MAREA 1.6 100 16V
FIAT WEEKEND MAREA 1.6 100 16V
LANCIA DELTA II 1.6 16V

Podrá vender el catalizador con este número en el mes de AGOSTO de 2019 a un precio promocional.

Siempre puede encontrar el precio no promocional aquí: klik

Hoy presentaremos la historia de dos autos FIAT: Brava y Bravo.

FIAT BRAVA / BRAVO.
El nombre común de los modelos Fiat no solo se distingue por una letra en el nombre, sino también por las versiones de puerta del automóvil o tipo de carrocería.

FIAT BRAVO es un automóvil que en el año de producción inicial apareció en una versión de tres puertas.
El primer modelo Fiat Bravo (tipo 182) se construyó en 1995.
La apariencia deportiva del automóvil, la forma original de las carrocerías y el atrevido interior del automóvil decidieron que obtuviera el prestigioso título de Automóvil del año 1996 después de un año después de la producción. El diseño externo del automóvil es principalmente un diseño único de luces.
Una solución única que constituyó la apariencia única del vehículo fue la incorporación de faros en la carrocería, lo que también le dio al automóvil una apariencia más deportiva.

FIAT BRAVA
El automóvil Brava, una versión fraterna con una versión de cinco puertas, se lanzó por primera vez al mismo tiempo que el Bravo gemelo. Fiat Brava ofreció una versión de retroceso, que hizo que el automóvil fuera más elegante, práctico y espacioso. El compacto Brava ofrece mucho espacio y proporciona una buena comodidad mientras conduce. Su precio atractivo en comparación con sus activos significaba que el automóvil pertenecía a la categoría de la clase media baja (segmento C).

Durante el estreno, se podían comprar automóviles con motores de 1.4 12V (80HP); 1.6 16V (103KM) 1.7 16V (113KM); 2.0 20V (147HP); 1.9 D (65KM).
Sin embargo, la versión básica del motor 1.4 12V resultó ser una solapa completa, ya que los consumidores se quejaron de la baja potencia y el alto consumo de combustible. En 1998, el motor torpe fue reemplazado por un nuevo motor 1.2 16V (80km), en el que se utilizó nuestro catalizador promocional.

En 1998, Bravo / Brava sufrió ligeros cambios, tanto externos como internos. Apareció un nuevo motor 1.2 16V (80HP), que se utilizó anteriormente en el Fiat Punto. Con la llegada de la electrónica altamente desarrollada, también comenzó un aumento en el número de averías en el automóvil. El desarrollo de la competencia y la pérdida de puntos en las competiciones significaron que en 2001 Fiat dejó de producir el modelo Bravo / Brava, reemplazándolo por el modelo Stilo.

En 2007, sin embargo, la producción del modelo bajo un tipo cambiado se reactivó (198), utilizando una serie de nuevas instalaciones para los clientes.
Desde abril de 2007, fue posible comprar este automóvil solo en la versión de cinco puertas, por lo que muchos usaron el nombre de Fiat Brava. Durante el debut del automóvil, estaban cubiertos por una garantía de 3 años de hasta un millón de km, fue un paso importante para alentar la compra del vehículo después de la derrota del automóvil Fiat Stilo.

La parte delantera del automóvil tenía el estilo del modelo de la misma marca del vehículo Grande Punto. Aunque estos autos son relativamente jóvenes, no carecen de tasas de falla. Al usar el automóvil Fiat Bravo II, vale la pena prestar atención a los bujes de la viga trasera que sobresalen, que son la ruina de prácticamente todos los usuarios. Además, los propietarios de este modelo de automóvil se quejan del mal funcionamiento del radiador del aire acondicionado, el desgaste deteriorado del embrague hidráulico y el sistema de frenos ineficiente.
La principal ventaja del automóvil es la protección contra la corrosión completamente refinada.

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