mercedes benz – Katalizatory Chrzanów https://katalizatorychrzanow.pl/de Thu, 14 Nov 2024 10:30:47 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.9.26 Katalysator KT0138 https://katalizatorychrzanow.pl/de/katalizator-kt0138/ Fri, 08 Mar 2019 10:07:35 +0000 https://katalizatorychrzanow.pl/?p=21027 Katalizatory KT0138/A2024901136/VBEHBE5172702110 wykorzystywane są  przez niemiecką markę Mercedes. Posiadają niesymetryczny, płaski kształt oraz liczne poprzeczne wypukłości na pokrywie. Wyloty ułożone są na różnych płaszczyznach. Jeden ulokowany jest z boku, drugi skierowany z kolei pod kątem ku górze, stanowiąc niejako przedłużenie katalizatora. Ich długość nie przekracza 45 cm, za to waga wynosi 1,74 kg. Cena detaliczna w dniu 8 marca 2019 r. wynosi...

Artykuł Katalysator KT0138 pochodzi z serwisu Katalizatory Chrzanów.

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KT0138/A2024901136/VBEHBE5172702110 Katalysatoren werden von der deutschen Marke Mercedes verwendet. Sie haben eine asymmetrische, flache Form und zahlreiche seitliche Ausbuchtungen am Deckel. Steckdosen sind auf verschiedenen Ebenen angeordnet. Eine befindet sich an der Seite, die andere ist wiederum in einem Winkel nach oben gerichtet und dient als Verlängerung des Katalysators. Ihre Länge überschreitet 45 cm nicht, aber das Gewicht beträgt 1,74 kg. Der Verkaufspreis am 8. März 2019 beträgt 1.359 PLN (315,90 EUR). An den DS AUTO-Sammelstellen werden rund 23% höhere Preise als bei anderen Einkäufen angenommen. Wir erhalten oft Signale von unseren Kunden, dass der Preis dieses Modells deutlich unterschätzt werden kann.

Diese Keramikkatalysatoren wurden 1999 in den Modellen Mercedes Benz W 163 eingesetzt. Produziert von Zeuna Starker.

Mercedes Benz W 163 ist ein Luxusauto der ML-Klasse. Es ist die erste SUV-Marke. Es ist auch der erste Mercedes, dessen Produktion in Vance bei Tuscaloosa (Alabama, USA) stattfand. Um die von BMW verwendete Benennung nicht zu verwenden, wurde beschlossen, das M-Symbol in ML zu ändern. Es gehört zur ersten Generation und wurde erstmals 1997 auf der Automobilausstellung in Frankfurt der Welt gezeigt. Er debütierte auch in den USA.

Die Produktion dauerte von 1997 bis 2005. Im Jahr 2001 wurde ein Facelifting beschlossen, bei dem das Erscheinungsbild der Heckleuchten geändert und Blinker in die Spiegel integriert wurden.

Es hat eine hohe Anhängelast, die für diese Art von Karosserie typisch ist. Es ist großartig, um schwere Anhänger zu ziehen. 1998 gewann das Auto den prestigeträchtigen Titel des nordamerikanischen Lastwagens des Jahres. Die Motorenpalette umfasste sechs Benzinversionen, von denen die Version ML55 AMG als die beste angesehen werden konnte. Die maximale Geschwindigkeit, die damit erreicht werden konnte, betrug 235 km / h und die Beschleunigungszeit “bis zu Hunderten” 6,8 s. Es gab zwei Dieselversionen – ML270 CDI und ML400 CDI. SUVs mit einer optionalen dritten Sitzreihe waren von 5 bis 7 Sitzplätzen erhältlich. Die Designer legen großen Wert auf Sicherheit. Die M-Klasse war die erste, die mit einer elektronischen Stabilitätskontrolle ausgestattet war. Es ist ein System, das entwickelt wurde, um den Verlust der Kontrolle des Fahrers über das Fahrzeug zu erkennen und durch selektives Bremsen ein automatisches Eingreifen auszulösen. Das Auto ist außerdem mit Front- und Seitenstoßdämpfern ausgestattet, die das Vorhandensein eines Beifahrers auf dem Vordersitz erkennen können, sodass das Modell W 163 bei Crashtests die höchstmögliche Bewertung erzielt. Um das Fahren in schwierigem Gelände zu erleichtern und eine gute Leistung auf Schnee zu erzielen, wurde der Wagen mit einem elektronischen Viertakt-Traktionssystem (4-ETS) ausgestattet.

Erwähnenswert ist, dass mit dem Auto im Juni 2002 ein Papamobil für Johannes Paul II. Gebaut wurde. Später diente er auch seinem Nachfolger – Benedikt XVI. Das Fahrzeug war mit einer kugelsicheren Windschutzscheibe ausgestattet, in der Kabine war eine Klimaanlage installiert, und der Motor wurde verstärkt, um im Notfall 170 km / h zu erreichen.

Die erste Generation wurde 2005 von Mercedes Benz W164 abgelöst.

Insgesamt wurden vom 1. April 1997 bis April 2011 1 170 000 Exemplare der Klasse ML hergestellt. W163 war das beliebteste Mercedes-Modell in dieser Klasse. Fast 500.000 wurden verkauft Kopien.

Was sind die Meinungen der Benutzer über das Fahren?

Sie raten stark von der Dieselversion ab. Man sollte das größere Risiko eines Ausfalls des Durchflussmessers, des Turboladers oder der Einspritzdüsen berücksichtigen. Der Absatz des Modells ist jedoch Federung und Aufmerksamkeit … Verstopfungskatalysatoren, die den kalten Motor direkt nach dem Schießen ausgehen lassen.

Wenn Sie auch ein ähnliches Problem haben, machen Sie sich keine Sorgen! Denken Sie daran, Ihren verstopften Katalysator an einer der nächsten Sammelstellen zu verkaufen.

Die Preisliste der anderen Katalysatoren der Marke finden Sie hier.

 

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