MAZDA RX8

Die von Mazda verwendeten RX8-Katalysatoren zeichnen sich durch eine asymmetrische Längsform aus. Sie sind in einer silbernen Platte mit zahlreichen Aussparungen eingeschlossen. Eine der Verkaufsstellen bildet einen integralen Bestandteil des Ganzen. Der zweite ist jenseits des Festkörpers. Die Länge misst weniger als 70 cm und das Gewicht beträgt ca. 1,5 kg. Der Verkaufspreis am 18/10/2018 beträgt PLN 1.273,59 (EUR 296,18). Sie werden im Modell RX8 verwendet.

Mazda RX8 – ein Auto, das jeder Autofan kennt. Benannt von den Machern von Mazda Rotary eXperimental-8. Es ist ein Auto des japanischen Automobilkonzerns Mazda Motor Corporation. Es wurde von 2003 bis 2012 produziert. In dieser Zeit wurden über 192.000 Autos dieses Modells produziert.

Der RX8 ist ein viertüriges Coupé. Zwei Türen öffnen sich dem Wind.

Der Durchbruch gelang 2007, als das Unternehmen den Mazda RX-8 Hydrogen RE auf den Markt brachte. Die Präsentation dieses Autos war der Höhepunkt von 18 Jahren Forschung zu Wasserstoffkraftstoff. Das Modell RX8-Hydrogen zeichnet sich durch einen Rotationsmotor aus, der von zwei Kraftstoffarten angetrieben wird – herkömmliches Benzin und ökologischer Wasserstoff. Der Fahrer kann jederzeit auf Benzin umsteigen, wenn es keine Tankstellen mit der Möglichkeit der Wasserstoffbetankung gibt.

Das Auto wurde zwei Jahre später einem Facelift unterzogen. Die Stoßstange, alle Scheinwerfer, das Lenkrad und die Uhren wurden ersetzt. Infolgedessen haben viele Menschen die Modifikation des Autos mit der Einführung der zweiten Generation verwechselt.

Ursprung: https://motoryzacja.interia.pl/samochody-uzywane/porady/news-uzywane-czy-trzeba-bac-sie-silnika-wankla,nId,2283265

Was den Mazda RX8 auszeichnete, war der Wankelmotor, ein Verbrennungsmotor mit einem sich drehenden Kolben, der an ein Dreieck erinnert und sich im Inneren des Zylinders dreht. Sein Name leitet sich vom Namen des Konstrukteurs ab – Felix Wankel.

Der Mazda RX8 war das einzige Auto auf der Welt, das diese Technologie einsetzte. Dieser Motor wurde 2003 mit dem Preis “International Engine of the Year” ausgezeichnet. Es sei daran erinnert, dass der Wankel-Motor nicht die einzige Innovation war, die von der Marke eingeführt wurde. Wir erinnern uns an alle Erfindungen wie Scheinwerfer, die aufschwimmen, oder das Modell 323 mit Türen ohne Rahmen.

Als Mazda von der Produktionslinie abrutschte, hatte es eine sehr schwierige Aufgabe – die Konkurrenz zu durchbrechen, die – als störungsfrei angesehen – Toyota und für ihre Zuverlässigkeit Honda bekannt war. Die Kunden mochten Mazda nicht so sehr auf die oben genannten Modelle. Die Macher standen daher vor der schwierigen Aufgabe, ein Auto zu entwickeln, das Menschenmassen erfreut und sich von anderen Marken abhebt. Es stellte sich schnell heraus, dass das Auto dank des subtilen und dennoch sportlichen Designs, praktischer Lösungen (einschließlich kleinerer Türen und komfortablerer Einstiegsmöglichkeiten als die anderen Coupé-Modelle) viele Anhänger gewann.

Gerüchten zufolge soll die RX9-Version bereits 2020 auf den Markt kommen. Sie erschienen vor einigen Jahren in den Foren der Mazda-Liebhaber. Zahlreiche Bilder zirkulierten im Netzwerk, um das Konzept des neuen Modells zu visualisieren. Diese Gerüchte wurden von der japanischen Zeitschrift Holiday Auto weiter angeheizt. Ihm zufolge soll der RX9-ka auf den Messen in Tokio vorgestellt und ein Jahr später zum Verkauf angeboten werden. Der RX9 soll über einen Wankelmotor mit 1,6 Litern Hubraum verfügen und hinsichtlich Kraftstoff- und Ölverbrauch eine verbesserte Version sein. Konstrukteure wollen einen leichten (bis zu 1300 kg) Sportwagen mit 400 PS schaffen. Wie viel kostet so eine Spielerei? Inoffizielle Quellen sagen, dass der Preis etwa 80.000 Dollar betragen kann.

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Ursprung : http://cartests.net/2018/06/18/mazda-rx-9-nadchodzi-wraz-z-nowym-silnikiem-wankla/