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Katalysator C140/8200018562/112760030000 von Renault Laguna

Der Katalysator C140/8200018562/112760030000 stammt vom Modell Renault Laguna II, insbesondere der Version 1.8 mit Benzinmotor von 2002-2004.

Katalysator C140/8200018562/112760030000 von Renault Laguna
Katalysatorquerschnitt C140/8200018562/112760030000 mit Palladiumkeramikeinsätzen

Detaillierte Beschreibung des Aufbaus des Katalysators finden Sie im Artikel über die C170/8200023529/112780131000 mit Renault Megane II. An dieser Stelle möchten wir nur erwähnen, dass es sich bei einer großen Länge von 75 cm um zwei separate Palladiumeinsätze handelt, deren Gewicht 1,31 kg beträgt.

Renault Laguna  ist ein Mittelklassewagen, der in den Jahren 1994 – 2015 von der französischen Firma Renault hergestellt wurde. 2015 wurde der Laguna durch den neuen Renault Talisman ersetzt.

Laguna ging 1994 in Produktion und ersetzte die seit 1986 produzierte Renault 21-Baureihe. Es wurde erstmals nur in der Liftback-Version veröffentlicht, die Kombiversion kam erst 1995 auf den Markt. Die Produktion des Laguna-Modells hat sich als wichtiger Fortschritt in Bezug auf Qualität und Zuverlässigkeit erwiesen, der bei älteren Modellen häufig zum Ausdruck kommt. Aufgrund dieser Verbesserungen wurde die Betriebsdauer auf 15.000 km verlängert. Beispielsweise verfügt die Lagune über 4 elektrische Fensterheber, eine automatische Klimaanlage, eine Sitzheizung, Nebelscheinwerfer, elektrische Spiegel und ein elektrisches Oberlicht.

Nach 1998 wurde Laguna einem Facelift unterzogen. Es hatte Funktionen in der Ausstattung, die von der Originalversion nicht angeboten wurden, wie die transparente Scheinwerferabdeckung, Nebelscheinwerfer, Seitenairbags, 4 elektrische Fensterheber, neue überlappende Rücklichter und modernisierte Antriebseinheiten. Zusätzlich wurden Motoren mit 1,6 x 16 x 107 PS, 1,8 x 16 x 120 PS, 1,9 dTi und 98 PS hinzugefügt. Anfang November 1998 wurde der erste Common-Rail-Dieselmotor mit 1,9 dCi und 109 PS gestartet. Laguna erhielt drei Euro-NCAP-Sterne bei Unfalltests, einer wurde jedoch später entfernt.

Bis zum Ende der Produktion der ersten Lagoon-Version im Jahr 2000 wurden über 1,5 Millionen Exemplare produziert, was es dem Automobilhersteller ermöglichte, zu den führenden europäischen Automobilherstellern zu gehören.

Renault Laguna 2002

Ende 2000, nach fast siebenjähriger Produktion der Originalversion, wurde die zweite Generation des Wagens produziert. Im Vergleich zur Vorgängergeneration hatte es bessere Motoren und eine bessere Ausstattung. Während der Premiere in Paris waren die Experten von der anspruchsvollen äußeren Erscheinung und dem gut gestalteten und gefertigten Interieur begeistert. Zum Zeitpunkt seiner Gründung galt es als eines der sichersten Autos seiner Klasse und es war das erste Auto, das im Euro-NCAP-Crashtest 5 Sterne erreichte.

Laguna II war das erste europäische Familienauto und das zweite europäische Auto, das mit einem neuen System zum Starten eines Fahrzeugs ohne Schlüssel ausgestattet war, das auch zum Entriegeln des Fahrzeugs verwendet wird. Weitere technische Innovationen waren ein Reifendruckkontrollsystem, eine Zweizonen-Klimatisierungsautomatik und ein Regensensor.

Renault Laguna II belegte bei der Umfrage zum Europäischen Auto 2002 den zweiten Platz und wurde in Irland zum Auto des Jahres 2002 gekürt.

Im März 2005 wurde die Lagune erneuert. Renault behauptet, Sicherheit, Effizienz und Komfort verbessert zu haben. Seitdem konnte man den Laguna auch mit einem Zweiliter-Dieselmotor mit 174 PS (130 kW) kaufen, der damals der stärkste Zweiliter-Dieselmotor der Welt war.

Die dritte Generation wurde im September 2007 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt. Die Produktion begann im Oktober desselben Jahres. Das Auto wurde auf der Plattform des Nissan D gebaut, gemeinsam mit Nissan Altima und Nissan Murano. Es war ein fünftüriger Schrägheck- und ein fünftüriger Kombi, und im Gegensatz zu früheren Generationen gab es auch ein dreitüriges Coupé. Im Jahr 2008. Es gab auch Fotos von der Limousine im Internet, aber es kam nie in Produktion.

Im Oktober 2010 wurde ein Facelift durchgeführt. Das neue Modell heißt “Phase 2”. Dieses Auto hat eine aggressivere Frontpartie. 2013 gab es ein weiteres leichtes Facelifting, bei dem Tageslicht-LEDs hinzugefügt wurden und diese Version als “Phase 3” bezeichnet wurde.

Der Preis für den Katalysator C140/8200018562/112760030000 außerhalb der Aktion kann täglich auf unserer Website abgerufen werden.